(1)对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械,在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。
(2)起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅,前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验,如设备有故障,应排除后才能正式作业。
(3)起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。
作业中,司机应与信号员密切配合,服从信号员的指挥。
但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。
(4)司机在得到指挥发出的起吊信号后,须先鸣信号后起重。
起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。
(5)起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。
在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时,禁止起重机移动位置或作旋转运动。
禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。
(6)重物起吊、旋转时,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发生危险。
在放下重物时,速度不要太快,以防重物突然下落而损坏。
吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。
防止因重物摆动,造成事故。
(7)起重机严禁超过本机额定起重量工作。
如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两机的升降速度应保持相等,其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的75%;
绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。
(8)起重机吊运重物时,不能从人头上越过,也不要吊着重物在空中长时间停留,在特殊情况下,如需要暂时停留,应发出信号,通知一切人员不要在重物下面站立或通过。
(9)起重机在工作时,所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。
起重臂下严禁站人。
装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。
禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。
必须加工时应将重物放下垫好,并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。
若加工时间较长,应将重物放稳,起重机摘钩。
吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。
在停工或休息时,严禁将重物悬挂在空中。
(10)当起重机运行时,禁止人员上下,从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。
(11)吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时,应制定专门的安全措施,司机要连续发出信号,通知无关人员离开。
(12)使用电磁铁的起重机,应当划定一定的工作区域,在此区域内禁止有人。
在往车辆上装卸铁块时,重物严禁从驾驶室上面经过,汽车司机必须离开驾驶室,以防止万一吸铁失灵铁块落下伤人。
(13)起重机在吊重作业中禁止起落起重臂,在特殊情况下,应严格按说明书的有关规定执行。
严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
(14) 起重机的工作地点,应有足够的工作场所和夜间照明设备。
起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离,使其在运行时不会发生碰撞。
(15)起重机在吊装高处的重物时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷杨过限将钢丝绳拉断或起重臂后翻。
在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上。
(16) 起重机不得在架空输电线路下面作业,在通过架空输电线路时,应将起重臂落下,以免碰撞。
在架空输电线路一侧作业时,不论在任何情况下,起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最小距离不小于安全距离。
(17) 起重机作业时,严格执行°十不吊±原则,严禁违章作业及指挥。
一、目的:为进一步规范厂内车辆(包含平板车)装卸工作,加强对装卸人员的管理,杜绝车辆装卸过程中的安全生产事故,提出以下明确安全措施要求。 二、适用范围:公司内所有员工及外来装卸车人员。 三、管理要求: 1、装卸货物要指派专门人员担任装卸车工作,装卸人员确保材料、货物堆放稳固,不滚动,不滑落,装车时由下向上,分层堆放; 装车完毕,绑扎牢固。 2、 卸车时由上向下,分层卸货,保持车辆重心稳定,不偏载。
一、导引 起重作业“五好”、“九不吊”。 (一)、五好 1.思想统一集中好;2.机具全面检查好;3.物件扎紧堆放好; 4.互相密切联系好; 5.统一指挥协调好; (二)、九不吊 1.超负荷不吊;2.无专人指挥、重量不明、光线阴暗、指挥信号看不清不吊;3.安全装置失灵、机械设备有异声或故障不吊; 4.物件捆绑不牢或吊挂不平衡不吊; 5.吊挂工件直接进行加工,歪拖斜挂和吊运投送氧气、乙炔瓶等,受压容器
(1)进入化工生产区域内的各类塔、球、釜、槽、罐、炉膛、烟道、管路、容器以及地下室、阴井、地坑、下水道或其他封闭场所内进行的作业为设备内作业,必须执行化工行业《厂区设备内作业安全规程》,办理《设备内安全作业证》。 (2)进入设备内之前,必须将该设备与其他设备隔绝,并进行清洗、置换等有效处理。 进入设备内作业前30min内,要取样分析有毒、有害物质浓度、氧含量,经检验合格后方可人内作业。 在作业过程
1、吊装作业按吊装重物的质量分为三级: 4.5. 1.1一级吊装作业吊装重物的质量大于100吨; 4.5. 1.2二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40吨至小于等于100吨; 4.5. 1.3三级吊装作业吊装重物的质量小于40吨。 4.5.2 作业前的安全检查 吊装作业前应进行以下项目的安全检查: 4.5.2 .1应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。 4.5.2 .2进行有关安全事项的研究
不同的企业面对不同的需求,在短时间内要完成一个复杂的工程,都必须利用交叉作业来完成。 如供电部门要对高压线路进行建设和维护,超高压线路往往每年只能停电一次。 这样线路建设、设备运行维护、检修都必须在短时间内一起开展,不可避免地会出现大型复杂停电、多个施工单位、多个班组同一地点交叉作业。 再如城市地铁的运营,每天运营超过18小时,而能常年稳定运行,靠的只是每天晚上6小时的窗口时间去做线路设备的维护,
1建立和健全各级安全生产责任制和完善各项安全管理制度这是安全管理的首要工作,要形成一套规范完善的安全管理制度,必须牢固对树立"以人为本"的安全管理理念,严格执行"安全第一,预防为主"的方计。 建立以建筑企业领导层为首,企业各部门和各项目部的安全生产责任制,通过签订各级安全生产责任状及目标管理责任书,明确项目部各级人员的安全责任。 进一步完善落实企业的各项安全管理制度。 2必须了解施工场地的有关情况
(1)施工作业用火必须经保卫部门审查批准,领取动火证,方可作业。 动火证只在指定地点和限定时间内有效,并在动火前后应落实防范措施。 (2)具有火灾危险的场地禁止动用明火。 确需动用明火时,必须事先向主管部门办理审批手续,并采用严密的消防措施,切实保证安全。 (3)施工现场实行“三级”动火审批制度 (4)一级动火 即可能发生一般火灾事故的(没有明显危险因素的场所),由工程项目部安全负责人提出意见,经
1 本文件中所称老旧机械是指实际使用年限超过12年,但尚未达到使用说明书规定的使用年限,还仍在使用的起重机械。 2 起重机械的报废 起重机械具有下列情形之一的,使用单位应当及时予以报废: (1)存在严重事故隐患,无改造、维修价值的; (2)达到安全技术规范等规定的设计使用年限或者报废条件的。 3. 凡在工程现场使用的老旧起重机械,必须按以下程序进行整治:3.1 开展对老旧起重机械的专项检测,其检
根据国家安全生产监督管理总局安监总厅管四[2022]129号《关于进一步加强工商贸企业有限空间作业安全生产工作的通知》要求,结合我厂实际,为吸取事故教训,举一反三,切实加强我厂有限空间作业安全生产工作,防止类似事故重复发生,现就有关要求通知如下: 一、高度重视有限空间作业安全工作 有限空间包括封闭、半封闭设备、地下有限空间和地上有限空间等。 作业人员进入有限空间作业时,存在缺氧窒息、气体中毒、粉尘
1、 以下个部位动火,必须按三级动火制度逐级审批,具备动火条件时方可动火。 (一) 消防要害部位、易燃易爆部位气焊、电焊作业以及其他明火作业; (二) 所有禁火部位的明火作业; (三) 机械设备及其他电器设备的明火作业。 2、 动火作业由动火单位提出动火申请,按下列程序审批: (一) 一级动火是指消防要害部位、易燃易爆部位动火,由公司保安部批准; (二) 二级动火是指可燃物比较多的部位、重要设备、
一、十项安全措施 1、按规定使用“安全三件宝”;2、机械设备的安全防护装置一定要齐全有效;3、塔吊、人货电梯、物料提升机等起重设备必须有限位保险装置,不准“带病”运转,不准超负荷作业,不准在运转中维修保养; 4、配电线路架设必须符合施工现场临时用电安全技术规范; 5、电动机械和手持电动工具要设置漏电保护装置; 6、脚手架材料及脚手架的搭设必须符合规范要求; 7、特种作业人员必须持证上岗; 8、在建
一、目 的 为规范分厂内部的动火作业,确保动火作业过程中工作人员及动火作业的安全,避免各类因动火作业而引发的火灾事故及环境污染事故的发生,明确各类、各级动火作业中相关人员的职责和权限。 二、范 围 1、本规定适用于分厂内部所有区域从事动火作业的所有人员。 2、除指定区域外的所有区域从事动火作业时,都必须办理动火作业证。 三、程 序 1、动火作业的分级 一级动火作业和二级动火作业。 2、一级动火作业
1、在附着升降脚手架使用全过程中,施工人员应遵守现行《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80)、《建筑安装工人安全技术操作规程》([80]建工劳字第24号)的有关规定。 各工种操作人员应基本固定,并按规定持证上岗。 2、架体内外立面应按跨设置剪刀撑,剪刀撑斜角为45°~60°。 3、架体板内部应设置必要的竖向斜杆和水平斜杆,以确保架体结构的整体稳定性。 4、架体外侧必须用密目安全网(2022目
1术语和定义 盲板抽堵作业:是指在设备抢修或检修过程中,设备、管道内存有物料(气、液、固态)及一定温度、压力情况时的盲板抽堵,或设备、管道内物料经吹扫、置换、清洗后的盲板抽堵。 2盲板要求 盲板及垫片应符合以下要求:2.1盲板应按管道内介质的性质、压力、温度选用适合的材料。 高压盲板应按设计规范设计、制造并经超声波探伤合格。 2. 2盲板的直径应依据管道法兰密封面直径制作,厚度应经强度计算。 2.
一、有限空间作业易发生的事故类型1、物体打击许多有限空间入口处往往设有作业平台，作业人员在作业过程中，由于其安全意识不强，监护人监护不到位，在传递工具或打开窨井盖、釜盖等过程中发生物体打击伤害。2、中毒或窒息大多有限空间需要定期进入进行维护、清理和定检。与这些设备连接的有许多管道、阀门，倘若安全措施不落实，未打盲板，阀门内漏，置换、通风不彻底，氧浓度不合格，往往给有毒有害物质和窒息性气体以可乘之机
严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》的规定,保证工程的用电安全工作。 (1)接线施工现场内一般不架设裸导线。 如果线路为裸导线时,应根据施工情况采取措施,架空线路与建筑物的水平距离一般不得小于10米; 与地面的垂直距离不得小于6米; 跨越建筑物时,与其顶部的垂直距离不得小于2.5米。 (2)各种绝缘导线应架空敷设。 无条件做架空线路的地段,应须用护套缆线。 缆线易受损伤的线段,要采取保护措施。
根据2022年浙江省各类建筑施工死亡事故比例统计,触电事故排列第2位。 因此,加强施工现场临时用电安全管理是建筑安全工作的重要工作之一,对施工现场总配电室安全管理更是重中之重。 为了进一步落实建设部颁发的《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88及浙江省《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99实施意见中的施工用电要求,提高安全用电管理水平,规范施工现场临时安全用电,确保在施工各阶段中的安全用
1、基坑周边搭设 1.2m高防护钢管栏杆,立杆间距2m,水平扫地杆距地0.2m,钢管栏杆上满挂密目网,脚底设0.25m高的挡脚板避免物体掉入基坑内。 钢管架用红白色相间的油漆涂刷警示标志。 基坑周边 1.5m范围内严禁堆放材料,如要堆放时须采取加固措施。 2、土方开挖时在开挖边线设醒目标志,防止土方超挖。 在进出大门口设红色警示灯,交通频繁处设专人指挥。 3、搭设钢管跑道供人员上下,钢管跑道必须按
安全管理是为施工项目实现安全生产开展的管理活动。施工现场的安全管理，重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制，落实安全管理决策与目标，以消除一切事故，避免事故伤害，减少事故损失为管理目的。安全管理措施是安全管理的方法与手段，管理的重点是对生产各因素状态的约束与控制。根据施工生产的特点，安全管理措施带有鲜明的行业特色。一、落实安全责任、实施责任管理施工项目经理部承担控制、管理施工生产进度、成本
第一章施工现场消防管理制度 1. 总则 为了认真贯彻消防工作“预防为主、防消结合”的指导方针,使每个职工懂得消防工作的重要性,增强群众防范意识,把事故消灭在萌芽状态,现结合施工现场的实际情况,制定以下防火管理制度。 2. 施工现场防火的安全管理 (1)施工现场负责人应全面负责施工现场的防火安全工作,建设单位应积极督促施工单位具体负责现场的消防管理和检查工作。 (2)施工现场都要建立、健全防火检查制
