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车商业务部工作思路和措施

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车商业务部工作思路和措施
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20__年下半年车商业务部开展情况暨工作举措

一、工作目标力争在20__年度车商业务保费上千万,市场份额要达到70%n上;通过增强对4s店的销售、理赔一体化效劳使其续保率要到达75%在利用送修效劳包括非本专营店车继续增强续保率的提升.要将4s店专营做成ICC专营业务,从而使我公司的车商业务开展步入一个新的阶段,让车商新车业务成为同行业中的领先.

二、工作思路和举措面对日益剧烈的市场竞争,渠道化销售,专业化治理已经成了公司经营的主导开展方向.为了进一步加快车商渠道建设和业务开展,全面提升车商渠道的运营效率和销售能力,结合分公司的实际,我将从以下几个方面对车商业务做进一步的实施跟进,实现公司车商业务的快速健康开展:车商业务的现状:截止6月末昌吉市区车辆经销商为47家,与我公司合作的36家,产生业务的有26家,其中标准4s店12家,2s卖场14家.6月份新增店1家均产生保费,根据摸底预测的情况新车总体保费应在于万左右,而实际我们今年车商业务保费1-6月份达700余万元,车商专用由单系统1-6月份500余万元.推荐送修码使用率100%车商由单模块由单率80%4S店根据现有的合作经销商的销售量来看,销售量位居前列的是新XX集团及XX集团人保份额占60%o其中局部产能为零的车商要求过高例如:支付手续费过高,根据摸底了解销售量也很低.我们正在积极洽谈与局部车商达成协议,力争在第三季度产生业务.

一、业务情况一保费收入时间进度20__年6月底车商推送码口径承保业务2275笔,保费万元,完成方案任务的其中昌吉XX公司营业部保费万元,昌吉市XX公司、奇台县支公司均产生保费.米泉、五家渠、XX、呼图壁、玛纳XX、吉XX、木垒均未产生保费.车商渠道维修3H1,3L1,301下承保业务96笔,保费收入万元,完成方案任务的%二产能及份额环比改善渠道保费为零的经销商有21家,占比渠道保费为零的修理厂有26家,奇台支公司修理厂保费万,五家渠支公司修理厂保费万,米泉、XX、呼图壁、玛纳XX、吉XX、木垒均未产生保费.截至6月全疆合作经销商26家,其中21家经销商份额在60%W上,5家份额在30%W下.三车商专用由单系统使用排名系统前例分公司监控数据我公司已连续多周使用率在80减上,持续保持至全疆第十二位.

1、加大公关展业力度,尽快与当地未合作的汽车经销商以及各县市的经销商建立业务联系并签订保险业务合作协议.可根据车商内部人员主要信息,梳理公司内部人脉资源,将有较好人脉资源的可合作车商渠道作为优先公关对象.

2、切实维护好已建立业务合作的车商.面对竞争剧烈的车商市场,积极应对,制定推动车商业务开展的鼓励方案,提升车商销售参谋推销保险的积极性,不断提升4S店业务的精细化治理水平,促进4S店业务有效益开展.从而提升我公司新车店面份额,提升单店产能.积极推进车商业务的开展.

3、进一步增强4s店专管专营队伍建设,逐步完善专营团队经理、渠道专员、销售助理岗位职级和薪酬治理制度,明确职业生涯规划.增强对我由单人员及车商业务人员的综合业务素质和技能的培训,不但要精通保险产品还要熟知理赔流程,为客户提供专业保险效劳,使其来不断提升核心竞争水平.

4、增强与上级部门和承保部门的沟通与协调,落实推荐送修码的录入问题,严格根据总、区分公司规定正确由单,保证上级部门通过推荐送修码能提取车商业务真实的数据,能反映车商业务开展的实际情况.

5、增强4s店销售、理赔一站式效劳,保险产品价值体现就是售后效劳,通过现有的销售和理赔效劳,整合资源让4s专营店的承保、理赔捆绑在一起,给客户一步到位的效劳,公司承保的由险车辆,进入4S店维修只需提供相关事故证明及证件,待维修后验车提车即可,其余的由公司售后人员完成效劳工作,如:与4s协商维修事宜、办理委托手续等为公司品牌形象打下坚实的根底.

6、增强销售行为治理,强化销售过程管控.重点考核专营团队经理、渠道专员和销售经理对4s店的维护情况,定期拜访记录等.要求驻店经理每日给渠道经理上报日活动量治理表,形成层级上报,通过日活动量治理表,可以全面掌握每家车商每天售由车辆情况、投保情况、我公司承保情况、送修情况等;

为领导市场反响水平以及经营决策提供依据.

7、合理躲避与电网销渠道业务的冲突,在车险业务开展上将二者有机的结合起来,保证新车业务快速健康的开展,提升当地新车业务市场份额.

8、加大扩展车商渠道业务覆盖范围,车商渠道使用推送码口径统计和核算,实现了运用车商专用工具和系统,为单店合作开展提供数据的支持,可进行单店产能治理和考核.目前车商渠道业务已经覆盖至各地中央城市,需继续延伸至个县级区域,以及扩大至商用车、二手车、租赁车等市场,实现车商专管专营,为车商专业化业务快速开展奠定基础.

9、增强保费和份额管控,在合作经销商及修理厂数量不断增加的同时,保费为零经销店和修理厂占比始终在15%以上,各地分公司要增强管控,对长期保费为零的经销商要及时采取有效举措,对于新增经销商及修理厂要尽快翻开业务突破口,开展业务合作,切实提升单店产能、店面续保率,降低零产能店占比.根据理赔中央统计各县合作修理厂见附表均要为公司带来保费,未使各县合作修理厂都能产生保费,各县可将运输公司与合作修理厂推荐送修码绑定绑定修理厂根据各县根本情况.由险车辆及新车按标准保费由单的车辆一律走车商专用系统由单在客户自愿情况下.推荐送修码按各县市支公司、分公司营业部所申请的修理厂推荐送修码推荐送修码为主.车商事业部二.一三年七月八日

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