收取的是停车费是合法的，但需要执行物价部门的相关标准。先明确小区里面停车用的土地使用权到底归属谁。
1、如果是开发商向有关部门经过单独审批，用作经营性的停车场的，那么该区域就可以用作经营，因为其使用权不是业主。
2、有些区域(包括道路和绿化带)如果是属于小区业主共有。在这个公共区域停车是否收费，这决定权就握在全体业主手里，或者选举产生的小区业委会手里。【温馨提示】遇到法律问题，有81%的当事人第一时间通过搜索与学习基本法律知识来了解问题的可能风险殊不知背后的法律纠纷，遇到法律问题及时找专业的律师咨询，点击咨询按钮快速找到最合适、可靠的律师，能够降低该问题上存在的95%以上的常见法律风险。
1、小区地下停车位收费合法，但需执行物价部门的相关标准。2、开发商向有关部门经过单独审批，用作经营性的停车场，该区域可以用作经营，进行停车收费，但是产权归属全体业主的公共区域停车位，未经业委会同意不得擅自收费。
1、小区里的停车位收费是合法的，但是要看具体情况再定，总的来说，收费大概是肯定的，关键是收的钱应该如何处理。2、根据《民法典》规定“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”因此，该部分车位是属于你们业主所有的。3、其次，根据《物业管理条例》第11条的规定“制定、修改物业管理区域内物业共用部位和共用设施设备的使用”权力在业主大会。因此，此部分的车位的划定、管理、收费等应经业
是否合法要分情形，具体分析如下：小区停车费的性质有两种，一种是土地使用费，一种是管理费。两种费用的收费依据与收费主体是不同的。1、根据《民法典》第二百七十四条，建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。第二百七十五条，建筑区划内，规划用于停放
是否合法要分情形，具体分析如下：小区停车费的性质有两种，一种是土地使用费，一种是管理费。两种费用的收费依据与收费主体是不同的。1、根据《民法典》第二百七十四条，建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。第二百七十五条，建筑区划内，规划用于停放
是否合法要分情形，具体分析如下：小区停车费的性质有两种，一种是土地使用费，一种是管理费。两种费用的收费依据与收费主体是不同的。1、根据《民法典》第二百七十四条，建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。第二百七十五条，建筑区划内，规划用于停放
如果是规划计中已经明确的专用车位，包括地上专有车位、地下车库等，这部分是产权方的专有部分，因而收费是合法的。如果是公共区域的临时占道停车位，这部分收费则是不合法的。因为这属于业主共有的，如果收费，费用归业主。法律依据：如果是规划计中已经明确的专用车位，包括地上专有车位、地下车库等，这部分是产权方的专有部分，因而收费是合法的。如果是公共区域的临时占道停车位，这部分收费则是不合法的。因为这属于业主共有
路边车位收费在我国是合法的，在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位，停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建。 法律依据： 《道路交通安全法》第三十三条 新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建；投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。 在城市道路范围内，在不影响行人、
荒地确权，目前国家还没有统一具体的政策。荒地大多属于农村集体土地，不会因为有人开垦耕作了，就给予其确权发证。但是考虑到农民在开垦过程中也付出了劳动，所以在没有其他利益冲突的情况下，基本的指导原则是，不发放承包经营权证，但是可以仍由当事人耕作。 给你的建议：你确定一下，当初的荒地开发是否有相关政策和开发承包合同（协议）的，如果当初没有任何协议或合同，建议你在此次土地确权时，尽量配合并争取取得相关承包
小区停车收费可以由物业来收，也可以由业主委员会来收。物业收取停车费用，应当由业主大会或者业主委员会作出决定，一般由业主委员会委托物业代为收取停车费，物业同时可获取相关服务、维护费用。 法律依据： 《物业管理条例》第六条 房屋的所有权人为业主。业主在物业管理活动中，享有下列权利： （一）按照物业服务合同的约定，接受物业服务企业提供的服务； （二）提议召开业主大会会议，并就物业管理的有关事项提出建议
小区要将绿化带改为停车场，是不合法的。根据《物权法》的规定，建筑区划内的绿地属于全体业主共有，物业公司将小区内原有的绿化带改为车位，系改变建筑区划内附属设施的行为，应该经过三分之二以上的业主同意，或者经业主大会同意。如果该行为改变了小区规划，在业主同意后，还要经园林、规划部门审批。如果小区物业公司违反以上法律规定，业主可以要求物业公司停止这种行为并恢复绿化带。如果物业公司拒不执行，业主可以联名向住
您好，我是李律师。不合法，属于公共资源，公民在燃油时已经向国家缴纳了燃油费养路费，其中包含了路边停车的费用！
占用业主共有的道路或者其它场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。因此物业也是无权收取停车费的。物业公司经过建设单位的授权之后是可以代替建设单位向业主收取停车费的，但此时的停车费标准也不是由物业决定，由业主和建设单位在合同中具体约定。经业主大会同意后用于出租收取车位管理服务费，受益归物业和业主共同享有。【法律依据】《民法典》第二百七十五条，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过
如果是规划计中明确的专用车位，包括地上专有车位、地下车库等。这部分是产权方的专有部分，收费是合法的。如果是公共区域的临时占道停车位，这部分收费则是不合法的。因为这属于业主共有的，如果收费，费用归业主。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第二百七十四条 建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划
路边停车收费行为是不合法的。根据法律规定，行政机关不能自我授权设定财政收入项目。土地是国家的，是属于公共资源。已经缴纳了车船使用费，也按要求交税，其实已经为使用道路权缴纳了费用。所以再强制收取费用就是违法的了。 包括法律依据：《道路交通安全法》及其实施条例在内，没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则，所以城管部门或者交管部门收取路边停车费，都存在法律依据不明确问题，会让人对
如果是规划计中已经明确的专用车位，包括地上专有车位、地下车库等，这部分是产权方的专有部分，因而收费是合法的。如果是公共区域的临时占道停车位，这部分收费则是不合法的。因为这属于业主共有的，如果收费，费用归业主。法律依据：如果是规划计中已经明确的专用车位，包括地上专有车位、地下车库等，这部分是产权方的专有部分，因而收费是合法的。如果是公共区域的临时占道停车位，这部分收费则是不合法的。因为这属于业主共有
民法典小区地下停车位出售合法吗 1、根据我国《民法典》（2021.1.1生效）规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主需要。 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定。 2、因此，建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库用来买卖是没问题的，关键是看合同对车位如何约定。 当初购房合同上写的“按1∶1.8的比例分配车位”是有偿的
建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库用来买卖是没问题的，关键是看合同对车位如何约定。有产权证的地下车位能买卖。首先要看开发商是否有权销售车位给你，以下情况车位属全体业主所有，开发商无权出售(即你无地下车位产权)：(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库建筑面积计算在内；(2)把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本内；(3)小区在规划时已经明确车库作为公共配套设施的功能。【法律依据】《民法典》第二
建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库用来买卖是没问题的，关键是看合同对车位如何约定。有产权证的地下车位能买卖。首先要看开发商是否有权销售车位给你，以下情况车位属全体业主所有，开发商无权出售(即你无地下车位产权)：(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库建筑面积计算在内；(2)把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本内；(3)小区在规划时已经明确车库作为公共配套设施的功能。【法律依据】《民法典》二百
1、小区地下停车位收费合法，但需执行物价部门的相关标准。2、开发商向有关部门经过单独审批，用作经营性的停车场，该区域可以用作经营，进行停车收费，但是产权归属全体业主的公共区域停车位，未经业委会同意不得擅自收费。
法律分析小区地下开发商具有产权的停车位出售合法，具体要看停车位的所有权是否在开发商，如果开发商拥有合法的产权，自然就可以对自己的东西进行处分，那么出售停车位也就是合法的；如果经过认定是属于全体业主的停车位，此时开发商无权进行买卖。法律依据《中华人民共和国民法典》第二百七十五条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于
