车险知识普及之互碰自赔

车险知识普及之互碰自赔

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最近有小伙伴经常有这样的疑问：明明交强险是赔三者损失的，为什么有的时候可以赔自己的车？这个问题就涉及到一个车险实务操作中的领域---互碰自赔。

互碰自赔，顾名思义，就是两车或多车发生碰撞事故各自赔各自的，这样操作在实务中简化了车主来回跑腿的尴尬，在程序和操作过程上更加利于车主，节约时间和成本。

但是在触发条件上还需要细细的说一下：

1、各方都要有交强险。

这是大前提，在双方或多方都有交强险的情况下才适用，意味着必须要多车互碰，也说明只要有一方未买交强险就无法触发互碰自赔。

2、交警判定均有责。

由于对于交强险只有有责与无责之分，以双方事故为例，要想触发互碰自赔，在责任上就会出现以下情况：双方同等责任，你主责他次责或你次他主，总之都要沾到责任才行。

3、各方损失均不超过2000元。

这是因为交强险财产赔偿项下的限额是2000元。还需要注意的是，双方的损失都不得超过两千元，任意一方超过了这个限额，都不能各赔各的了。

所以在实务中，有些定损员在发现满足其他互碰自赔条件的案子时，会压低定损价格，对于车主而言，更重要的考虑是车子是否能够修好即可，至于其他因素由车主自行考虑。

4、事故案件为纯车损案件。

也即只有车损的案件，如果一旦涉及人员伤亡，则无法各赔各的。

5、各方均同意。

需要事故的各方都同意方可启动，所以互碰自赔的决定权其实是在车主手上。在选择中，一般能互碰自赔的事故，车主都会选择互碰自赔。

互碰自赔的确给车主和保险公司带来了便利，按照正常流程，你修好车要付完钱把发票给对方保险公司或对方，让他们把钱再给你，另一边则同样。

互碰自赔其实就是自家保险公司直接把钱打到被保险人账上，非常快捷。所以在同时满足以上情况下，笔者还是建议适用互碰自赔的。

但是需要注意的是，一旦有不满足以上5个条件的情况出现，就不可盲目答应启动互碰自赔，不然会出现轻者重走流程延迟理赔重者保险公司无法理赔的情况出现。