人防车位的归属与利用

一般来说，只要是双方当事人真实意愿，不损害他人利益的合同在签订后即对双方有效。

物权法关于小区车位的法律规定：第七十四条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。法条解析：《物权法》第七十四条第二款规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。所以，目前

裁判要点地下车位未办理产权登记的,该如何确定其归属与使用收益,开发商是否有权要求物业服务公司予以返还?开发商投资建设地下车库,但是相应的车位并未办理产权登记,开发商在房屋销售初始并未与业主约定地下车库的归属或者使用,而是通过签订物业服务合同委托交付给物业公司进行管理和收取相关的费用。在开发商与小区业主并未约定地下车库的归属或者使用,亦无法证明地下停车场的建设款项列入由业主分摊的涉案小区的建设成本时

《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》第九条规定：“凡已作为独立使用空间销售或出租的地下室、车棚等，不应计入公用建筑面积部分。作为人防工程的地下室也不计入公用建筑面积。”因此可知，人防车位是由人民防空管理部门代表国家行使所有者权能，该类车位不可以办理产权证，所有权既不属于开发商，也不属于全体业主。人防车位一般适用于一些人防工程，是指为了保障战乱时期人员的掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建

人防车位，是平时可以用于停放车辆的人防工程。由国家投资单独修建的地下防空建筑属于国家所有。由社会投资者投资并结合民用建筑修建的人防车位（即结建人防车位）的所有权归属，我国现行法律并无明确规定。当前，新建民用建筑时，开发商必须依据国家相关规定结建人防工程，这是开发商应承担的法定义务。因此，结建人防车位的所有权仍应归属于国家。　　《中华人民共和国人民防空法》第五条规定，国家鼓励、支持企业事业组织、社会

职务侵占罪中“利用职务上的便利”是否一定要求行为人具有职权? 职务侵占罪中“利用职务上的便利”指的是利用行为人主管、管理、经手单位财物的职责范围内的便利，与是否享有职权无关。刑法规定中的“利用职务上的便利”均是以享有职权为前提的，没有职权就谈不上利用职务上的便利。根据上述司法解释的规定，贪污罪中“利用职务上的便利”是指利用职务上主管、管理、经手公共财物的权力及方便条件，受贿罪中“利用职务上的便利”

《民法典》第二百七十五条是关于车位、车库归属的规定，是对《物权法》第74条的拆分。关于车位、车库的归属，主要存在两种看法：一种是业主共有说，即车位、车库应当归业主共有。另一种是约定说，即对车位、车库的归属应当通过约定来确定。从实践来看，大多都是由建设单位和业主在购房合同中确定的，且约定的方式也是多样化的，包括出租、出售或附赠。《民法典》采纳了“约定说”的观点。关于车位、车库归属的规定，在适用时应注

首先，人防车位所有要归属。依据《物权法》第五十二条第一款的规定，“国防资产属于国家所有权”，人防工程属于人民防空的一部分，人防工程所涉及的土地使用权属于国家，国家享有人防工程的所有权；其次，人防工程的使用权归属投资人。依据《人民防空法》第五条的规定，人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。人防工程的投资系由建设单位前期投资，或者向人防部门交纳异地人防工程建设费，系属履行法定义务；但&n

近日，法院审结了一起合同纠纷案件，法院以人防车位使用权对外转让合法有效为由，驳回了廖某要求确认《车位（使用权）转让合同》无效、要求开发商返还车位转让款15万元的诉请。2018年3月，原告廖某与被告某开发商签订《商品房买卖合同》一份，廖某向某开发商购买商品房一套。同日，双方签订《车位（使用权）转让合同》一份，约定某开发商将案涉车位使用权转让给廖某，费用15万元，合同还对违约责任、车位交付时间等进行了

人防车位不同于其它车位，有着其特殊性。因为人防车位所占的面积属于人防工程，而人防工程又是属于人民防空工程建设的，根据有关规定，国防资产属于国家所有。此外，建设部相关条例已明确规定，作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。因此，人防车位既不属于开发商，也不属于全体业主共有，该类车位也不可以购买产权。以上就算 地下车位与人防工程的区别了。

合同主体名称变更不需要重新签合同，合同继续有效。合同主体的名称变更不等于主体变更，非经与对方协商一致，否则不得轻易变更或者解除此前签订的合同，并应根据合同的约定继续履行。法律依据：《民法典》第四百六十五条 依法成立的合同，受法律保护。依法成立的合同，仅对当事人具有法律约束力，但是法律另有规定的除外。 第五百四十三条 当事人协商一致，可以变更合同。 第五百四十四条 当事人对合同变更的内容约定不明确的

车位这一块购买的有些是使用权，有些是所有权，主要看规划，如果开发商之前向你们宣传的是所有权或者是使用权，而现在告知你只能租赁，可起诉开发商，要求按消费者权益保护法规定赔偿

人防车位的使用权限由城市的人防办公室授权给建筑物的建设机构，而建设机构可以将人防车位的使用权转让给个人和机构，使用期限不得超过20年，如果国家条件需要则强制征用。 人防车位一般与普通车位分隔在不同楼层，人防车位通常是在普通车位更下楼层。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第七百零五条 租赁期限不得超过二十年。超过二十年的，超过部分无效。租赁期限届满，当事人可以续订租赁合同；但是，约定的租赁期限自续

　　购买无产权的车位有很大风险。有产权车位与没产权车位的区别是使用年限不同、获得的权利内容不同、升值空间不同。购买的无产权车位使用年限最长不超过20年。没有产权的车位是不受法律保护的。 　　一、购买无产权车位有风险吗 　　购买无产权的车位有风险。业主花十几万元甚至更多钱与开发商签订的所谓“车位买卖合同”，实际上很多时候只能视为长期租赁协议，一旦出现

有产权车位与没产权车位的区别1、有产权的车位产权年限一般为70年，无产权的车位只有使用权20年。2、有产权车位可以交易，无产权车位只能出让使用权。住宅小区各种类型车位的权属情况1.小区地下产权车位，系在小区地下空间中，满足立项和规划条件、办理了土地出让手续，可以办理所有权证书的车位。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。该部分车位符合物权法要求的

人防车位和产权车位的区别

新民法典规定的地下人防车位归属权属于国家。小区的地下人防车位，是属于建造在小区人防工程内的，非战时用于停车的车位。作为人防工程的地下室也不计入公用建筑面积。人防车位是由人民防空管理部门代表国家行使所有者权能，该类车位不可以办理产权证，所有权既不属于开发商，也不属于全体业主。根据相关法律规定建设人民防空工程，应当在保证战时使用效能的前提下，有利于平时的经济建设、群众的生产生活和工程的开发利用。如果已

一、人防工程车位的性质 人防车位一般与普通车位在建筑物的不同楼层，一般位于普通车位更下的楼层，大型的密闭铁门是人防车位区域的标志之一，也有部分建筑中人防车位与普通车位位于相同的楼层，按不同区域划分。从使用角度而言普通车位和人防车位没有任何区别。 二、人防工程车位的权属 依法配建的人防工程和人防部门投资建设的人防工程，其产权属于国家所有;依法配建面积之外建设的人防工程，其产权属于投资者所有。 凡是

1、敞开式地上车位敞开式地上车位产权属于全体业主，归业主共同且免费使用。这类车位主要是指通过在地面的地上划出车位而规范停车形成的车位。业主购买房屋，便拥有了社区的土地使用权，也就是说社区的土地的使用权归全体业主所有。所以在权属属于业主的土地上规划的车位，开发商或者物业无权处置。2、小区建筑区划内规划建设的车位建立在小区建筑区规划建设车位的地方的车位，产权是归开发商所有的。因为在规划之初，该地块就被

露天车位属于全体业主；未计入公摊面积的地下车位产权属于开发商；小区建筑区划内规划建设的车位属于开发商；人防工程车位，这种车位具有一定的特殊性质，一般来讲就是属于人防工程，关于产权的情况并没有具体的说法。【法律依据】《民法典》第二百七十五条，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。