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铁路工务段年度职工教育培训计划

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铁路工务段年度职工教育培训计划
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铁路工务段年度职工教育培训计划本年度职教工作思路是:以适应新形势,服务现场为中心,以完善职工培训保障体系为载体,实践两大模式(高技能人才培训模式,合格职工培训模式)、建设两大系统(职工在线学习和在线考试系统,职教管理系统),强化“安全第一”理念的培训,强化职工实作技能培训,狠抓各项培训工作的落实,努力提高职工队伍整体素质,为桥工段安全生产及改革发展提供技能型人才保障。

一、主要指标

1.采取多种形式,完成行车主要工种“两年10天”的培训工作。20__年完成全员的50%,合格率及持证上岗率均达到100%。

2.规范、落实“三新”人员培训。100%先培训,考试合格后持证上岗。

3.落实高技能人才骨干及工长资格性培训,今年完成100%的送培任务。

4.强化军运知识和国防知识教育培训,各类培训均有5%内容。

二、主要工作

(二)推行合格职工培训模式

合格职工培训是以岗位标准为依据,以安全理念培训为先导,以岗位应知应会、必知必会为基础,以岗位作业标准和实作评价为载体,以计算机命题、组卷、考试和岗位动态达标为保障,培养桥工段合格职工。

按照《武汉铁路局合格职工培训模式》要求,今年职工培训主要有:

1.资格性培训:“三新”人员资格性培训和工长资格性培训,路局负责“三新”人员安全知识和工长资格性培训(具体培训计划见附表2)。

2.岗位培训:包括行车工种职工“两年十天”培训(具体见附表3),工长“两年五天”脱产轮训和适应性培训(见附表4),中级工及以下技能等级人员技能鉴定前强化培训(见附表5);

行车工种职工两年一轮的岗上实作评价。

(三)完善职工培训保障体系

1.加强培训基础能力建设。一是适应现场,开发适合我段安全生产需要的教材、课件、教案,初步形成满足不同培训需求的培训资源系列。

二是初步建立一支涵盖各工种各专业的师资队伍。三是利用和发挥现有培训设施,逐步实现教学手段现代化。

2.强化培训质量控制。一是要强化“安全第一”理念的培训。把对职工“安全第一”理念的培训放在优先的位置,通过参观安全展示室,观看安全教育专题片,了解人身伤亡典型事故案例,讲授安全知识,撰写安全体会等方式,培育职工“安全第一”的理念。

各种类型培训中,安全理念培训不少于4个课时。二是要实现培训计划及实作评价方案的精细化管理,做到理论到章节,实作到项目,对象到职工,师资到人头,时间到课时。

(四)建设职工在线学习和在线考试系统

按照铁路局统一布署,完成站段一级计算机教学网络硬件配备,并使用局开发的职工在线学习和在线考试系统,原则上废除手工试卷,全部实现机考,由计算机自动组卷、阅卷。

(五)教材编写工作

综上所述,结合桥工段培训工作实际,年内编写完成如下实施方案即实作指导书,规范培训工作。

1.线路设备病害整治实施方案,(以教导队方式办1—3期),分别包括曲线病害整治实施方案,道岔病害整治实施方案和线路病害整治实施方案。

责任单位:线路技术科,质检科、检控中心

和职教科;

2.道口应急演练实施方案,责任单位:安全科、职教科;

3.轨道车救援起复演练实施方案,责任单位:材料科、职教科;

4.防断演练实施方案,责任单位:安全科、职教科。

5.探伤工演练实施方案,责任单位:检控中心、职教科。

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