那是对方的主要责任了，你也许是次要责任的，以交警调查结果来处理
法律分析车在静止状态下被撞的，如果该路段禁止停车，则停车方次责，撞车方主责；如果该路段可以停车，但停车不规范，则停车方次责，撞车方主责；该路段允许停车，停车停放在规定区域内，停车方无责，撞车方全责。法律依据《道路交通安全法》第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车
车静止状态下被撞是谁的责任，三种情况：1.该路段禁止停车，停车方次责，撞车方主责；2.该路段可以停车，但停车不规范（如离路边超过30厘米），则停车方次责，撞车方主责；3.该路段允许停车，停车停放在规定区域内，停车方无责，撞车方全责。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动
车静止状态下被撞是谁的责任，三种情况：1.该路段禁止停车，停车方次责，撞车方主责；2.该路段可以停车，但停车不规范（如离路边超过30厘米），则停车方次责，撞车方主责；3.该路段允许停车，停车停放在规定区域内，停车方无责，撞车方全责。
一、喝酒骑电动车被撞了是谁的责任 1、酒后骑电车被撞的，一般是酒驾一方承担事故的全部责任，具体以公安机关的责任认定书为准。依据道路交通事故处理程序规定，由于一方的过错导致道路交通事故的，要承担全部责任。由于两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，按其行为对事故发生的作用，及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。 2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关
根据道路交通安全法的规定，在道路上因为过错或是意外导致的人身伤亡或是财产损失的事件属于交通事故。如果当时报案了的话，或是之后报案也行，谁的责任大，谁的责任小，还是谁要对事故负全部责任是需要由交警部门来认定的。交警部门会在对事故调查之日起10日内出具交通事故认定书，确定各方的责任。如果责任无法查清的，也会根据当事人的陈述以及现场证据等出具交通事故证明送达给当事人。事故认定书或是事故证明是当事人处理交
《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。”在此次交通事故中，行人横穿马路，说明其缺乏交通经验和安全常识，是导致此次交通事故的决定性的因素。《道路交通安全法》第七十六条第一款第（二）项规定：“机动车与非机动
通常情况下，如果对交通责任划分不服，有以下维权方式：首先可以在责任认定书出具三日内提起复核申请，对复核结果仍不满意，可以提起行政诉讼。也可以直接提起行政诉讼。更多复杂的交通责任划分法律纠纷问题，建议咨询专业律师。
目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承
生活中，很多行人在过马路的时候都没有看信号灯、走斑马线的习惯，经常是看到没车就认为可以过马路了，殊不知危险经常就发生在不经意间。如果行人横穿马路被撞，行人是“弱势群体”，发生交通事故应由机动车担责？NO！那么该如何认定此次交通事故的责任呢？ 交通事故认定一般来说要看三个方面，首先看当事人有无违法行为，第二看违法行为和这次事故有无直接关系、因果关系，第三看这个关系在形成交通事故的过程中所起作用
交通事故责任划分标准具体如下：（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。【法律依据】《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公
一、高速上停车被追尾谁的责任1、高速上停车被追尾责任划分如下：（1）后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；（2）夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；（3）前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；（4）前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，后车承担
交通事故责任划分标准具体如下：（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。【法律依据】《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公
行人横穿马路被撞，责任认定不能一概而论，要视具体的事故情况而定。具体的责任认定及赔偿方式如下：一、机动车全责，行人无责事故位置在人行横道线上，在没有红绿灯的人行横道处，行人虽是横过马路，也可能没有责任，机动车负全责，行人的损失首先在交强险内赔付，超过交强险的部分，由保险公司在商业第三者险范围内赔付。二、机动车主责，行人次责行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯或者有证据证明行人闯红灯。但是
1、在绿灯、黄灯、红灯时，左转弯的车辆均不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。在直行车与右转弯车在同样受交通信号灯控制的情况下，直行车优先。若直行车不存在超速、违反交通信号灯等的过错情形，则左转车辆承担主要责任。具体要根据交通事故中双方的过错严重程度，确定当事人的责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故
通常情况下，如果对交通责任划分不服，有以下维权方式：首先可以在责任认定书出具三日内提起复核申请，对复核结果仍不满意，可以提起行政诉讼。也可以直接提起行政诉讼。更多复杂的交通责任划分法律纠纷问题，建议咨询专业律师。
您好，关于“行人横穿马路被撞，怎么处理？”这个问题，我的解答如下：行人横穿马路被撞，责任认定不能一概而论，要视具体的事故情况而定。具体的责任认定及赔偿方式如下：一、机动车全责，行人无责事故位置在人行横道线上，在没有红绿灯的人行横道处，行人虽是横过马路，也可能没有责任，机动车负全责，行人的损失首先在交强险内赔付，超过交强险的部分，由保险公司在商业第三者险范围内赔付。二、机动车主责，行人次责行人偏离人
1、横穿马路的行人被撞，行人主要责任70%，车主次要责任30%。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。2、根据《道路交通事故处理程序规定》第四十五条的规定，公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，将交通事故责任划分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。
法律分析：行为人横穿马路违反了《道路交通安全法》第 61条,第62条的规定，其在主观上存在过错，根据《民法典》的规定，可以依法减轻作为侵害人的机动车一方的民事责任。此种情形属于民法上的过失相抵。所谓过失相抵，是指受害人对损害的发生或者损害结果的扩大存在过错的，可依法减轻或免除侵权人的损害赔偿责任。此原则意在侵权领域根据当事人的主观过错来分配责任，以达到当事人之间的利益平衡，是一种公平合理分配损
律师解答行人横穿马路被撞，责任认定不能一概而论，要视具体的事故情况而定。《道路交通安全法》第62条规定，行人通过路口或者横穿道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。一、机动车全责事故位置在人行横道上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。二、机动车主要责任行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯，机动车主责，行人次责。有证据证
右转弯小车的责任。法律依据：《道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(三)转弯的机动车
