车静止状态下被撞是谁的责任，三种情况：
1.该路段禁止停车，停车方次责，撞车方主责；
2.该路段可以停车，但停车不规范（如离路边超过30厘米），则停车方次责，撞车方主责；
3.该路段允许停车，停车停放在规定区域内，停车方无责，撞车方全责。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。
法律分析车在静止状态下被撞的，如果该路段禁止停车，则停车方次责，撞车方主责；如果该路段可以停车，但停车不规范，则停车方次责，撞车方主责；该路段允许停车，停车停放在规定区域内，停车方无责，撞车方全责。法律依据《道路交通安全法》第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车
车静止状态下被撞是谁的责任，三种情况：1.该路段禁止停车，停车方次责，撞车方主责；2.该路段可以停车，但停车不规范（如离路边超过30厘米），则停车方次责，撞车方主责；3.该路段允许停车，停车停放在规定区域内，停车方无责，撞车方全责。
变道超车发生事故责任的划分：1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。4、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。5、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。6、超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。7
溜车被撞的，一般是前车的责任。前车发生溜车与后车发生追尾事故的，一般情况下应当由前车承担事故全部责任。如果后车也有过错的，则需要由交警根据双方对事故发生所起的作用，和过错严重程度来确定双方当事人的责任。
停车时被剐蹭的麻烦之处是刮蹭发生时车主并不知道，只是在准备开车时才发现车子被刮蹭了，一般都找不到真正的肇事者。如果是在停车场里，停车场的收费中包含了承担看管责任的费用，是应该承担相应的损害赔偿责任的。一般正规停车场都会投保责任险，他们会向所投保的保险公司申请赔偿，然后赔付给车主。如果是在小区内发生的剐蹭，物业管理公司应当按照物业服务合同的约定，提供相应的服务，承担相应的责任。一、车子被碰到第二天报
那是对方的主要责任了，你也许是次要责任的，以交警调查结果来处理
一、行人闯红灯被撞是谁的责任目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机
车子停在路边被撞，责任按下列情形去确定：1、若停车路边划分有临时停车位，允许车辆按规定停放的，是对方的责任；2、若停车路边没有停车位，属于违章停车的，要承担事故次要责任；3、若停车路边没有停车位，但由于车辆故障紧急停车，且设置了警示标志的，不需要负责。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责
一、闯红灯被撞是谁的责任如果闯红灯导致发生车祸，首先由闯红灯者负事故主要责任，驾驶员虽无主观过错，但其应承担相应的赔偿责任。根据法律规定，机动车与非机动车或者行人发生交通事故的，造成对方人员死亡或者重伤，机动车一方无过错的，应承担对方百分之十的经济损失。但按照百分之十计算，赔偿额超过交通事故发生地10个月平均生活费的，按照10个月平均生活费支付。但非机动车或者行人一方故意造成自身伤害或者进入高速公
通常情况下，如果对交通责任划分不服，有以下维权方式：首先可以在责任认定书出具三日内提起复核申请，对复核结果仍不满意，可以提起行政诉讼。也可以直接提起行政诉讼。更多复杂的交通责任划分法律纠纷问题，建议咨询专业律师。
目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承
1、倒车、溜后发生交通事故的倒车的人全责。2、 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿
溜车撞到后面车的事故责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来划分。因一方当事人的过错导致的，承担全部责任；两方或者两方以上当事人有过错的，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导过错，各方均无责任。一方当事人故意的，他方无责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作
倒车撞直行车的，一般由倒车方负该事故的全责。公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（
和逆行车辆发生交通事故，应当报警，依据交警队出具的责任认定书划分责任。一般情况下和逆行车辆发生交通事故，是逆行车辆负全责；如果另一方也有违反交规的行为，可能要承担次要责任，逆行车辆负主要责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路
陪标的，对陪标单位以及单位的直接负责主管人员和其他直接责任人员应承担法律责任。所谓陪标，就是在某项目进入招投标程序前，招标单位已经确定了意向单位，然后由意向单位根据投标程序要求；联系关系单位参加邀标，以便确保意向单位达到中标目的的举动，也就是《招标投标法》中规定的投标人相互串通的行为。根据法律规定，陪标是违法的，陪标人以及相关主观人员和直接责任人员应承担法律责任：1、行政责任：投标人之间存在陪标等
公交车上摔倒是公交车司机以及公交公司的责任。如果公交车司机没有提示乘客注意安全，乘客在此情况下，公交车因司机过错造成乘客摔伤或撞伤的，公交司机的行为与乘客的受伤结果存在因果关系，理应对乘客的摔伤负全部责任。
法律分析工地上偷工减料是建筑建设单位、设计单位或者是施工单位及工程监理单位中，对建筑工程质量安全负有直接责任的人员的责任。根据法律规定，对偷工减料的施工单位处工程合同价款2%以上4%以下的罚款，并赔偿因此造成的损失。法律依据《建筑法》第七十四条建筑施工企业在施工中偷工减料的，使用不合格的建筑材料、建筑构配件和设备的，或者有其他不按照工程设计图纸或者施工技术标准施工的行为的，责令改正，处以罚款；情节
如果电动车违反交通信号灯、闯单行道发生事故的应该归责于电动车；如果相撞是因为摩托车闯红灯、闯单行道、超速引发的，则应该由摩托车负主要责任；如果摩托车和电动车都有违反交通行为的，则应该按照双方各种的责任比例来承担。
将电动车借给他人后出了事故的，一般是由实际上驾驶电动车的人负责。如果电动车所有人将其借给未成年人，由于借车人不具有驾驶资质，所以车主需要承担连带责任。《民法典》规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
