设备巡检管理制度
1、目的
为了及时发现设备的事故隐患,提前预知设备性能的改变,从而减少设备突发故障的机会,使设备处于良好的运行状态,达到减轻维修工作量、降低维修费用、顺利完成全年生产经营的目的,特制订本制度。
2、适用范围
整个公司。
3、主要内容
3.1巡检员职责
3.1.1巡检员两人一组,共分两组,每组设组长一名直接向主管领导汇报工作。
3.1.2巡检员在巡检间歇期的时候要多学习各台设备的说明书与电路图,了解设备的结构、性能,掌握巡检内容、标准和方法,要努力学习业务技术,熟悉所管设备的性能结构及工作原理,做到会操作、会判断、会维护、会修理。
3.1.3巡检员在巡检过程中要提高警惕,注意人身安全,做好各种安全防护措施。
3.1.4巡检员按照指定路线巡检(特殊情况除外,如抢修),巡检过程中要全而细,必须按照巡检表所列的巡检点逐点检查,发现问题立即查明原因并采取相应措施,超过巡检人员能力解决不了的及时向部门领导汇报。
3.1.5巡检员必须如实做好巡检记录,规定如下:
3.1.5.1巡检员利用巡检工具和人的感官(看、听、嗅、尝、摸)进行每天巡检,并做好《设备巡检记录表》,发现异常现象时应做好记录并予以跟踪。
3.1.5.2巡检员巡检时先向操作人员设备运行情况,然后逐点巡检,做到心中有数,重点突出,有利于排除设备隐患,并逐一填写《设备巡检记录表》。
3.1.5.3巡检员在巡检过程中发现重大故障应立即停机,及时上报。
3.1.6巡检过程中注意设备各润滑点、天然气等管路,设备噪声、温度,设备仪表的示值等参数。
3.1.7巡检人员在巡检过程中随身携带工具(测温枪、燃气检测仪、电工工具等)。
3.1.8巡检结束后,要及时整理巡检记录;对需要进行维修的问题发出维修申请;对于自己把握不准的问题应该向主管领导汇报,共同讨论确定处理意见,同时加强对该点的巡检力度。
3.1.9每班巡检结束前收取各线《设备日常点检表》交给设备主管。
3.1.10巡检人员认真抄写各pass生产开始、结束时的电表、燃气表。
3.2巡检周期及时间
3.2.1巡检员每两时巡检一次(特殊情况另定)。
3.2.2生产不稳定、气候异常或开停车等特殊情况时,应增加巡检次数,以确保安全生产。
3.2.3巡回检查的时间为整点巡检,必须按规定时间进行巡检,误差不得超过±10分钟。
3.2.4如遇到抢修任务及参加会议无法抽时间巡检的,应在巡检记录中注明,说明原因。
3.3巡检内容
3.3.1设备各部分连接紧固情况:地脚螺栓及连接螺丝是否松动,设备是否稳固;
3.3.2设备润滑情况:
3.3.2.1润滑系统是否齐全;
3.3.2.2油量(位)是否在要求范围内;
3.3.2.3油路是否畅通;
3.3.2.4油温、油压是否正常;
3.3.2.5润滑自动控制及信号是否正常;
3.3.2.6油质是否有变化;
3.3.3设备的密封性:检查机、泵、管路、阀门是否有跑冒滴漏现象,油压表指示是否有变化;
3.3.4设备的温度、气味:检查设备的温度是否正常,气味是否有异常情况;
3.3.5设备的声音:听设备运转的声音是否正常;
3.3.6设备的振动:检查设备的振动是否有异常现象;
3.3.7设备的腐蚀情况:检查设备是否被腐蚀,腐蚀程度如何;
3.3.8设备仪表:电气接线柱密封良好,指显示值正确;阀门动作正常、准确,气源管无泄漏等;
3.3.9《设备巡检记录表》上的内容必须检查到位,并覆盖到全部设备和管网、电路,不留死角。
3.4巡检方法
3.4.1用“听、摸、看、闻、查”的方法进行检查,在检查中发现问题及时处理,对影
响较大而又难以处理的问题,及时向领导报告。
3.4.2巡检人员根据个人情况灵活掌握,应做到耐心细致、全面周到,不漏掉任何一项内容。
3.4.3巡检到某一岗位时,应同该岗位操作人员沟通,了解设备运行信息。
3.4.4建立专门巡检记录台帐,巡检发现的问题,无论是否处理,都要做详细的记录。需要车间处理的,要及时上报车间领导。
需要停车处理的,要及时报生产部、设备部。
3.5巡检处理
3.5.1巡检人员应随身携带适量的工具,遇到简单又方便处理的故障应立即处理。
3.5.2不具备条件或不能处理的,在巡检结束后组织材料和人员处理。
3.5.3处理故障时需要停机将会影响局部或全局生产的,由生产部决定处理与否和处理时间。
3.5.4巡检时如发现机器缺油等保养不良的现象,有权利和义务要求相应操作工立即改正错误,及时加油保养,并做巡检记录和及时报主管领导。
3.5.5对巡检发现的问题,无论是否处理过,都要详细做好巡检记录。
3.6检查与考核
3.6.1设备部巡检员每日必须与车间调度沟通,及时了解存在的问题,并如实填写部门内部的巡检记录,并协助车间跟踪处理设备问题。
3.6.2原则上,设备部所属巡检员对所辖车间设备每两小时巡检1次,特殊情况,如遇临时任务或请假,可向领导说明情况后由领导再临时安排,但无论如何不能四小时以上时间不巡检,否则按100元/次考核设备值班巡检员。
3.6.3因巡检走过场或其他原因导致记录不实的50元/次。
3.6.4巡检中发现的隐患有条件(确保安全与生产)在线处理的及时处理,可以处理未及时处理或未处理的考核巡检员50元/次。
3.6.5对在巡检工作中发现重大故障或隐患,及时汇报处理,避免事故、故障发生者,根据具体情况奖励10019:00;
晚班:19:00-07:00。原则上7:00进班就必须进行巡检作业,如遇特殊情况则顺延。特殊情况包括:设备紧急、突发故障停机,设备动力部其他工作安排。
7.2.3巡检实施的原则
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7.2.3.1设备动力部巡检责任人按照巡检路线图和巡检计划,对巡检计划项目逐项检查和确认。7.2.3.2润滑按照设备润滑计划和设备运行情况,按设备润滑周期对传动部件加油润滑。
7.2.3.3巡检结果要及时填写《生产设备日常巡检记录表》,确定无问题的,要标明正常;有问题的,要标明规定进行记载,解决时要相应填写《设备日常维护润滑保养及维修记录表》。
7.2.4巡检实施的基本工作
7.2.4.1检查。在设备运转状态下或设备启动前后,依靠“五感”或简单工具,按巡检计划对设备进行日常检查,是设备点检的基础和最基本的点检作业。
7.2.4.2紧固。防止螺栓与螺母以及其他联结件的松动与脱落,有效减少设备故障的发生。7.2.4.3调整。及时对机件运行动作及其工作条件进行适当调整,保证设备处于最佳状态,避免设备隐患的扩大与发展。
7.2.4.4润滑。按标准及时加油润滑,是减少设备磨损,延缓劣化,避免突发故障的有效措施之一。润滑由常白班润滑工按设备润滑计划执行。
7.2.5发现问题或隐患的处理方式
7.2.5.1立即停机。巡检中发现可能造成人员、设备安全事故、质量事故、造成长时间停机的故障隐患,巡检员应立即通知主修和生产部门大班长,并报经生产部门车间主任和设备动力部经理共同确认后,必须立即停机维修。
立即停机维修分为临时紧急维修和彻底维修两类,临时紧急维修指为保障生产,采取的暂时消除故障隐患的维修措施;彻底维修指采取彻底将故障隐患消除的维修措施。
生产运行中一般采取临时紧急维修。
7.2.5.2紧固或调整。对巡检中发现的设备零部件松动、变形、泄漏、振动等一般性设备状态,且在不停机的情况下能调整的要及时进行调整。
7.2.5.3延期维修。对巡检中发现的一般故障,且需要停机才能调整的,由设备动力部主修在当天交接班时间或用餐时间停机时进行维修,如还不能维修则报告设备动力部经理安排进部门《月度设备修务计划》或《假期间设备修务计划》。
7.3巡检信息的沟通(传递)
7.3.1交班维修班组根据《生产设备日常巡检记录表》记录的情况,予以签字确认。
7.3.2接班维修班组认真查看《生产设备日常巡检记录表》,对白班没有解决的巡检异常点或问题予以重点关注和检修,并签字确认。
7.4检查和考核
7.4.1建立设备巡检检查考核人:设备动力部经理7.4.2检查考核原则:奖励的基准。
7.4.2.2检责任制及责任人;
4.5.9、是否加装必要的警示系统;
4.5.10、运输通道及消防安全通道是否保持畅通;
4.6成本控制情况
4.6.1、操作人员是否因操作失误而造成物料或产品损失;
4.6.2、是否存在能源浪费现象(水龙头是否及时关闭、人员离开房间后电源是否及时关闭、用气点是否及时关闭);
4.7.其它异常情况的检查和记录。
5、本制度自____年10月1日起执行。
6、附《巡检记录表》
1范围:本制度适用于热力供暖公司有高压配电室的部分车间分厂。2职责:各单位的电工负责对运行和备用(包括附属设备)的高压配电柜及周围环境按规程定期巡视。车间主管领导应定期对设备进行巡视。生产安全部定期对设备使用状况进行检查,并严格按照机电设备检修作业指导书对巡检情况予以奖罚。3管理内容及方法:3.1、巡检范围。(1)、运行中的高压电气设备的绝缘部分应视为带电体,不可直接触摸。停电的电气设备在未采取安
机房日常巡检制度及操作规范一、巡检时间巡检时间:日常巡检在每个工作日上、下班前二十分钟进行。二、巡检目的进行机房网络设备的检查;进行机房网络状态的检测。及时查找、发现网络及信息系统设备隐患,排除故障。三、巡检流程1.巡检期间,进行状态检查,若发现问题,如计算机机房物理环境异常、设备状态异常、网络或应用系统故障,应立即按操作规程执行进行恢复操作。(1)电源、UPS:检查机房供电状况,UPS工作情况、
工厂保安巡检制度 一、当班人员应定时对公司内外进行巡视,两小时一次,熟悉公司内一切消防、保安等设施。如发现公司设施有任何损坏或潜在的危险,应立即通知技术部门抢修,并及时通知主管领导,确保公司内一切设施操作正常。 二、 每日巡视的范围包括公司内的办公区域、生产区域、各个厅室、电梯、楼梯等,公司外环形车道、停车场等外围公共区域,上午和下午可以分不同的内容来检查,每天检查的内容要有侧重点。 三、 每日在
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1、目的为了及时发现设备的事故隐患,提前预知设备性能的改变,从而减少设备突发故障的机会,使设备处于良好的运行状态,达到减轻维修工作量、降低维修费用、顺利完成全年生产经营的目的,特制订本制度。2、适用范围整个公司。3、主要内容3.1巡检员职责3.1.1巡检员两人一组,共分两组,每组设组长一名直接向主管领导汇报工作。3.1.2巡检员在巡检间歇期的时候要多学习各台设备的说明书与电路图,了解设备的结构、性
设备设施巡检管理制度1、巡检分为日常点检及专业点检。2、日常点检:(1)日常点检由操作人员完成,楼面设备如电井设施,各楼面照明灯箱,各楼面洗手间、开水间及消防水设施,空调风机系统由维修部门人员负责。(2)按具体设备要求,及点检周期表周期时间,以感官或仪表方式对设备日常运行状况进行检测。(3)在交接班日志上做好记录。(4)发现问题及时处理,较严重问题应在当天通知领班。3、专业点检:(1)由维修及操作
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1目的通过巡检,随时掌握设备运行状况,加强设备维护保养,及时发现设备的各种故障和缺陷隐患,可有效地防止突发事故的发生,将事故消灭在萌芽状态,保证设备安全、可靠地为生产服务。2适用范围本办法适用于电仪车间。3管理内容与要求3.1设备分片,每台责任到人,巡检工作由两人进行。巡检设备应实行“五定”,(定点、定人、定方法、定标准、定巡检周期)。3.2严格按日检,周检表的要求进行巡检。3.3日检、周检确认符
质量管理中的三检制度是为了保证产品质量,企业建立的自检、互检、专检相结合的质量检验制度。自检就是生产者对自己所生产的产品,按照图纸、工艺或合同中规定的技术标准自行进行检验,并作出是否合格的判断;互检就是生产工人相互之间进行检验;专检就是由专业检验人员进行的检验。
工程质量级检查制度(自检监检质检)一、施工单位自检:操作人员在操作过程中必须按相应的分项工程质量要求进行自检,并经班组长验收后,方可继续进行施工。施工员应督促班组长自检,为班组创造自检条件(如提供有关表格、协助解决检测工具等)要对班组操作质量进行中间检查。工种间的互检,上道工序完成后下道工序施工前,班组长应进行交接检查,填写交接检查表,经双方签字,方准进入下道工序。上道工序出成品后应向下道工序办理
根据《特种设备安全监察条例》规定,注册登记与定期报检是特种设备使用单位的基本义务,为切实做好压力容器的注册登记工作,并保证定期检验的正常实施,应做到: 1.使用具有相应许可资格的单位制造并经监督检验合格的压力容器。 2.压力容器在投入使用前或者投入使用后30 日内,应当按照规定到深圳市市场监督管理局特种设备登记部门办理使用登记,并将安全检验合格标志置于或者附着于该设备的显著位置。 3.压力容器检验
__有限公司程序编号生效日期设备巡回点检制度修改次数00页码1/4版本号011.目的为加强公司设备管理,提高设备维护、保养质量,及时发现设备的故障征兆,排除设备的故障隐患,确保生产设备处于均衡、稳定、安全状态,对设备日常点检过程进行管理,特制定本制度。2.定义:根据设备的工作时间间隔和工作条件的不同,点检工作分为日常、定期和专项检查三类。2.1设备的日常点检:由设备操作人员每天班前、班中对设备的指
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通常情况下,劳动者与用人单位之间的发生赔付纠纷时,劳动者可以向劳动监察大队或者劳动局举报,或者直接向劳动仲裁委员会申请劳动仲裁。若对劳动仲裁的结果不满,还可以向法院提起诉讼。更多复杂的员工赔付法律纠纷问题,建议咨询专业律师。
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一、 日常维护保养 车辆实行驾驶员包机制,驾驶员负责车辆的日常保养工作。日常保养的主要内容是:清洁、补给和安全查视。 (一) 检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足; (二) 检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象; (三) 检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求; (四) 检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠; (五) 检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况; (六) 检查灯光信号、喇
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尸检有哪些制度尸检的制度有:1、尸检时间,不能确定死因或者对死因有异议的,应当在患者死亡后48小时内进行尸检;2、尸检程序,尸检应当经死者近亲属同意并签字;3、进行尸检的人员,取得相应资格的机构和病理解剖专业技术人员进行。尸检有哪些制度的法律依据《医疗事故处理条例》第十八条患者死亡,医患双方当事人不能确定死因或者对死因有异议的,应当在患者死亡后48小时内进行尸检;具备尸体冻存条件的,可以延长至7日
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