国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB .docx

公安部交通管理科学研究所TraffcManagementReseachnsttute公安部交通管理科学研究所TraffcManagementReseachnsttute公安部交通管理科学研究所TraffcManagementReseachnsttute国家标准机动车运行安全技术条件(GB7258-20)对客车的要求忝安部夾通管理科学研老所部应朝阳2023年5月、GB7258的属性及作用

二、GB7258-20制修订背景和原则

三、GB7258-20对客车的要求

四、GB7258-20制修订过程关于客车的主要焦点公安部交通管理科学研究所TraffcManagementReseachnsttute

一、GB7258的属性及作用

1、国家标准机动车运行安全技术条件(GB7258)是我国机动车国家安全技术标准的重要组成部分。

2、GB7258是我国机动车安全管理最基础的技术标准，是新车注册登记检验和在用车安全技术检验、事故车检验鉴定的主要技术依据，也是新车定型强制性检验、新车出厂检验和进口机动车检验的重要技术依据之一O相关法律条文：道路交通安全法

第十条、第十三条、第九十四条、第一百零三条

二、GB7258-20制修订背景和原贝!J

(一)GB7258的历史版本

1、GB7258-19.872GB7258-1997及其第1号.第2号修改单

XXX及其第1号.第2号.第3号修改单

(二)GB7258-20制修订背景K机动车妥全技术管理不断遇到新问题、新情况。

2.我国客货运输车辆的妥全技术要求仍较低，与车辆机械故障相关的重特大道路交通事故比例较高。

二、GB7258-20制修订背景和原则

(三)GB7258-20制修订原则

1、从GB7258是我国机动车运行安全管理最基本的技术标准这一属性出发，根据道路交通发展实际情况，进一步明确标准适用范围，提出特型机动车、教练车、残疾人专用汽车等各类机动车的定义和运行安全管理的技术依据，严密机动车运行安全管理主要环节。

2、根据GB7258-20执行过程中暴露出来的问题，釆用与管理要求相适应的机动车分类标准，挺高标准的可操作性。

3、提高客货运输车辆等重点车辆的安全装置配备要求和结构安全要求，提高道路运行机动车的整体安全技术性能。

4、进一步明确公共汽车运行妥全技术要求，为加强公共汽-车运行安全管理提供技术依据。GB24407-20解读

三、GB7258-20对客车的要求（-）调整了客车分类

1、客车和乘用车合称为载客汽车。

2、客车根据用途分为公路客车（长途客车）、旅游客车和公共汽车（城市客车）。其中，公共汽车根据结构特点，分为设有乘客站立区的公共汽车和未设置乘客站立区的公共汽车。

3、校车作为专用客车的一种，根据乘坐对象分为幼儿校车、小学生校车和中小学生校车；根据结构特点分为专用校车和非专用校车。

公安部交通管理科学研究所TraffcManagementReseachnsttuteGB24407-20解读

三、GB7258-20对客车的要求（-）提高了客车，特别是公路客车（长途客车）、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车的主动安全性要求

1、提高了客车侧倾稳定角的要求。

2、增加了车长大于9m的客车前轮使用盘式制动器的要求。

3、进一步明确了车长大于9m的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车安装防抱死制动装置的要求。

4、增加了车长大于9m的客车装备缓速器或其他辅助制动装置的要求。

5、明确了所有公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车妥装具有行驶记录装置的要求，以及卧铺客车妥装车内外录像监控系统的要求。

GB24407-20解读

三、GB7258-20对客车的要求（-）提高了客车，特别是公路客车（长途客车）、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车的主动安全性要求-续

6、明确了公路客车和旅游客车的所有车轮不得使用翻新胎的要求。

7、明确了车长大于9m的客车使用子午线轮胎的要求，以及卧铺客车的所有车轮装用无内胎子午线轮胎的要求。

8、增加了车长大于等于6m的客车超速报警的要求，以及公路客车、旅游客车和车长犬于9m的未设置乘客站立区的公共汽车限速功能或限速装置的要求。

公安部交通管理科学研究所TraffcManagementReseachnsttuteGB24407-20解读

三、GB7258-20对客车的要求

(三)提高了客车，特别是公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车的被动安全性要求

1.明确了车长大于11m的公路客车和旅游客车及所有卧铺客车的车身应为全承载整体式框架结构。

2.调整了车长大于9m的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车的乘客门设置要求。

3.明确了车长大于6m的客车乘客门应急开关的设置要求。

4、明确了击碎玻璃式的应急窗的车窗玻璃要求。

5、扩大了应安装汽车安全带的客车座椅范围。

6.明确了车长大于等于6m的客车必须设置应急门的条件。GB24407-20解读

三、GB7258-20对客车的要求

(四)强化了客车，特别是公共汽车和发动机后置客车的防火安全性要求

1、明确了客车阻燃电线的耐温要求及波纹管等级要求。

2、明确了车长大于等于6m的客车设置电磁式电源总开关和手动机械断电开关的要求。

3、提高了客车内饰材料的阻燃性要求。

4、提高了公共汽车和发动机后置的公路客车、旅游客车发动机舱的隔音、隔热材料要求。

5、明确了发动机后置的公路客车和旅游客车，其燃料箱的前端面应位于前轴之后。

6、明确了发动机后置的客车装备发动机舱自动灭火装置的要求。GB24407-20解读

三、GB7258-20对客车的要求

(五)对设有乘客站立区的公共客车的特殊要求

1、限制了设有乘客站立区的公共汽车的最大设计车速，规定了此类车辆主要在城市建成区营运。

2、明确了设有乘客站立区的公共汽车的站立人数核定要求。

3、明确了设有乘客站立区的公共汽车应急窗的形式。

(六)对卧铺客车的特殊要求屮铺客车的核载要求，增加了卧铺客车最大核定

1、细化了乘员数的要求。卜铺客车的铺位布置要求。卜铺客车妥装车内外录像监控系统的要求。

2、加严了

3、规定了GB24407-20解读

三、GB7258-20对客车的要求

(七)其他要求

1、增加了标示乘员座位数的要求。

2、明确了公路客车和旅游客车的车窗可见光透射比要求。

3、进一步明确了客车座椅的设置要求，如：应布置合理、均匀分布；原则上应纵向布置。

4、车长小于16m的发动机后置的较接客车，在保证安全的情况下，后悬可不超过轴距的70%。

5、三轴公路客车的随动轴应具有随动或主动转向的功能。

6、发动机前置后驱动的客车的传动轴在车厢地板的下面沿纵向布置时，应有防止传动轴滑动连接（花键或其他类似装置）脱落或断裂等故障而引起危险的防护装置。

GB24407-20解读

三、GB7258-20对客车的要求（A）对校车的要求GB7258-20关于专用校车的要求与GB24407-20保持一致。

GB7258-20对校车的安全技术要求涉及非专用校车。

1、校车的核载要求。

2、校车的车身外观标识要求。

3、校车的校车标志灯和停车指示标志要求。

4、校车的行驶记录装置要求。

5、校车所有车轮不得使用翻新胎。GB24407-20解读

三、GB7258-20对客车的要求

(八)对校车的要求-续

6、校车不得设置车外顶行李架。

7.校车侧窗下边缘的要求。

8.校车车窗的可见光透射比和不得粘贴某些色纸或隔热纸的要求。

9.校车照管人员座位的设置。

10、校车座椅安全带的设置。校车急救箱的设置。公安部交通管理科学研究所TraffcManagementReseachnsttuteGB24407-20解读

四、GB7258-20制修订过程关于客车的主要焦点

(一)双层客车是否可以用于公路客运

(二)卜铺客车铺位布置和应急逃生公安部交通管理科学研究所TraffcManagementReseachnsttute公安部交通管理科学研究所TraffcManagementReseachnsttute

(三)公共汽车的站立人数核定及运营范围）公共汽车应急逃生和客舱固定灭火装置

(五)公路客车和旅游客车的限速装置主要体会中国的汽车强制性标准，必须充分考虑中国道路交通的现状！公安部交通管理科学研究所TraffcManagementReseachnsttute介绍到此结束谢谢