1、火工品库按有关规定严格管理,“储、运、用”三证齐全,看守警戒到位,制度健全落实,帐目清楚,帐物相符。
物资和安质部门每月检查对帐一次。
2、涉爆人员必须经专业培训、考试合格取证后,持证上岗。
不准非爆破人员动用爆炸物品。
3、爆破物品领用不准少于二人以上。
4、爆破作业前必须视周围环境具体情况,未采取安全防护措施不准爆破作业。
不准人员、机具设备在未撤出安全距离就进行爆破作业。
5、爆破物品领用出库后到退库前监炮员要做到“寸步不离”爆破物品。
6、不准未经监炮员同意就进行爆破施作。
7、不准非爆破人员进行爆破作业。
8、不准私设临时存放点。
9、不准将炸药、雷管混装。
10、从事爆破作业人员和管理人员不准在工作时间喝酒。
11、爆破作业实行三次鸣哨警戒。
起爆前未做爆破警戒工作禁止起爆。
警戒未解除前,不准人员、机械进入警戒区。
12、露天爆破周围必须设警戒区和警戒人员。
13、爆破后发现瞎炮、残药、雷管时,必须由爆破人员处理。
14、爆破物品的使用必须严格遵守爆破安全操作规程,不准超药量爆破作业。
15、严格遵守公安部门的其他安全管理规定。
一、安全管理 1、煤矿企业要高度重视火工品安全管理工作,将火工品管理纳入安全管理的重要内容,加强领导,落实责任,明确机构,充实人员,完善火工品贮存、运输设施,建立健全使用管理制度,强化监督检查,切实加强火工品管理。 2、煤矿企业必须按照公安机关审批的数量和品种购买合法、合格的火工品,严禁购买和使用非法、不合格火工品。 炸药的安全等级必须与煤矿的瓦斯等级相对应,严禁使用非煤矿许用炸药。 井下运送火工
1、 以下个部位动火,必须按三级动火制度逐级审批,具备动火条件时方可动火。 (一) 消防要害部位、易燃易爆部位气焊、电焊作业以及其他明火作业; (二) 所有禁火部位的明火作业; (三) 机械设备及其他电器设备的明火作业。 2、 动火作业由动火单位提出动火申请,按下列程序审批: (一) 一级动火是指消防要害部位、易燃易爆部位动火,由公司保安部批准; (二) 二级动火是指可燃物比较多的部位、重要设备、
一、十项安全措施 1、按规定使用“安全三件宝”;2、机械设备的安全防护装置一定要齐全有效;3、塔吊、人货电梯、物料提升机等起重设备必须有限位保险装置,不准“带病”运转,不准超负荷作业,不准在运转中维修保养; 4、配电线路架设必须符合施工现场临时用电安全技术规范; 5、电动机械和手持电动工具要设置漏电保护装置; 6、脚手架材料及脚手架的搭设必须符合规范要求; 7、特种作业人员必须持证上岗; 8、在建
(1)进入化工生产区域内的各类塔、球、釜、槽、罐、炉膛、烟道、管路、容器以及地下室、阴井、地坑、下水道或其他封闭场所内进行的作业为设备内作业,必须执行化工行业《厂区设备内作业安全规程》,办理《设备内安全作业证》。 (2)进入设备内之前,必须将该设备与其他设备隔绝,并进行清洗、置换等有效处理。 进入设备内作业前30min内,要取样分析有毒、有害物质浓度、氧含量,经检验合格后方可人内作业。 在作业过程
1、在附着升降脚手架使用全过程中,施工人员应遵守现行《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80)、《建筑安装工人安全技术操作规程》([80]建工劳字第24号)的有关规定。 各工种操作人员应基本固定,并按规定持证上岗。 2、架体内外立面应按跨设置剪刀撑,剪刀撑斜角为45°~60°。 3、架体板内部应设置必要的竖向斜杆和水平斜杆,以确保架体结构的整体稳定性。 4、架体外侧必须用密目安全网(2022目
一、有限空间作业易发生的事故类型1、物体打击许多有限空间入口处往往设有作业平台,作业人员在作业过程中,由于其安全意识不强,监护人监护不到位,在传递工具或打开窨井盖、釜盖等过程中发生物体打击伤害。2、中毒或窒息大多有限空间需要定期进入进行维护、清理和定检。与这些设备连接的有许多管道、阀门,倘若安全措施不落实,未打盲板,阀门内漏,置换、通风不彻底,氧浓度不合格,往往给有毒有害物质和窒息性气体以可乘之机
严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》的规定,保证工程的用电安全工作。 (1)接线施工现场内一般不架设裸导线。 如果线路为裸导线时,应根据施工情况采取措施,架空线路与建筑物的水平距离一般不得小于10米; 与地面的垂直距离不得小于6米; 跨越建筑物时,与其顶部的垂直距离不得小于2.5米。 (2)各种绝缘导线应架空敷设。 无条件做架空线路的地段,应须用护套缆线。 缆线易受损伤的线段,要采取保护措施。
根据2022年浙江省各类建筑施工死亡事故比例统计,触电事故排列第2位。 因此,加强施工现场临时用电安全管理是建筑安全工作的重要工作之一,对施工现场总配电室安全管理更是重中之重。 为了进一步落实建设部颁发的《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88及浙江省《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99实施意见中的施工用电要求,提高安全用电管理水平,规范施工现场临时安全用电,确保在施工各阶段中的安全用
1、基坑周边搭设 1.2m高防护钢管栏杆,立杆间距2m,水平扫地杆距地0.2m,钢管栏杆上满挂密目网,脚底设0.25m高的挡脚板避免物体掉入基坑内。 钢管架用红白色相间的油漆涂刷警示标志。 基坑周边 1.5m范围内严禁堆放材料,如要堆放时须采取加固措施。 2、土方开挖时在开挖边线设醒目标志,防止土方超挖。 在进出大门口设红色警示灯,交通频繁处设专人指挥。 3、搭设钢管跑道供人员上下,钢管跑道必须按
1、吊装作业按吊装重物的质量分为三级: 4.5. 1.1一级吊装作业吊装重物的质量大于100吨; 4.5. 1.2二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40吨至小于等于100吨; 4.5. 1.3三级吊装作业吊装重物的质量小于40吨。 4.5.2 作业前的安全检查 吊装作业前应进行以下项目的安全检查: 4.5.2 .1应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。 4.5.2 .2进行有关安全事项的研究
安全管理是为施工项目实现安全生产开展的管理活动。施工现场的安全管理,重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制,落实安全管理决策与目标,以消除一切事故,避免事故伤害,减少事故损失为管理目的。安全管理措施是安全管理的方法与手段,管理的重点是对生产各因素状态的约束与控制。根据施工生产的特点,安全管理措施带有鲜明的行业特色。一、落实安全责任、实施责任管理施工项目经理部承担控制、管理施工生产进度、成本
第一章施工现场消防管理制度 1. 总则 为了认真贯彻消防工作“预防为主、防消结合”的指导方针,使每个职工懂得消防工作的重要性,增强群众防范意识,把事故消灭在萌芽状态,现结合施工现场的实际情况,制定以下防火管理制度。 2. 施工现场防火的安全管理 (1)施工现场负责人应全面负责施工现场的防火安全工作,建设单位应积极督促施工单位具体负责现场的消防管理和检查工作。 (2)施工现场都要建立、健全防火检查制
各施工总承包单位: 目前工程项目已进入了施工收尾阶段; 从以往的经验和目前形势来看,这一阶段,管理人员和施工人员的安全思想放松,安全意识下降; 作业人员点多面广比较分散,交叉作业多,具有不确定性、偶然性、隐蔽性,非施工性的不可控因素增多等原因,是造成生产安全事故多发的阶段,为加强工程项目收尾阶段的安全管理,确保施工收尾阶段的安全生产,现制定以下安全管理措施: 1. 梳理剩余工作量,各施工总承包单位
一、建立防火巡查制度 1、餐厅设立消防管理人员,每日对餐厅内重点防火部位进行巡查.2、每班次值班经理对重点部位进行巡查.3、重点岗位的工作人员,每日对防火安全情况检查一次. 4、餐厅值班经理24小时在餐厅内巡视,发现火情及时报警和扑救. 5、制止一切违反消防规定的行为. 6、巡查中发现问题及时报告,认真作好巡查记录. 二、消防安全检查制度 1、餐厅消防安全领导小组定期组织餐厅管理人员对全餐厅进行安
要求建筑拆除工程作业严格按《建设工程安全生产管理条例》、《建筑拆除工程安全技术规范》等法律法规、规范标准进行。 1、项目经理对拆除工程的安全生产措施负全面领导责任,设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。 2、拆除工程的甲乙双方在签订施工合同时,应签订安全生产管理协议,明确双方的责任。 3、编制施工组织设计或安全专项施工方案,并经相关负责人签字批准后实施。 4、制定生产安全事故应急救援预案 5、拆
1 认真贯彻执行国家及北京市《建筑施工现场安全防护基本标准》,《建筑安装分项工程工艺安全规定》,《建设工程施工现场供用电安全规范》,《建筑施工高处作业安全技术规范》及《建筑施工安全检查标准》等安全技术规程以及国家有关劳动保护及安全生产的各项政策、法令。 2 施工现场逐级建立安全生产岗位责任制,明确从项目经理到各班组长组成的责任制形成"一级抓一级,一环扣一环,并对上一级、上一环负责"的管理网络,哪一
不同的企业面对不同的需求,在短时间内要完成一个复杂的工程,都必须利用交叉作业来完成。 如供电部门要对高压线路进行建设和维护,超高压线路往往每年只能停电一次。 这样线路建设、设备运行维护、检修都必须在短时间内一起开展,不可避免地会出现大型复杂停电、多个施工单位、多个班组同一地点交叉作业。 再如城市地铁的运营,每天运营超过18小时,而能常年稳定运行,靠的只是每天晚上6小时的窗口时间去做线路设备的维护,
1建立和健全各级安全生产责任制和完善各项安全管理制度这是安全管理的首要工作,要形成一套规范完善的安全管理制度,必须牢固对树立"以人为本"的安全管理理念,严格执行"安全第一,预防为主"的方计。 建立以建筑企业领导层为首,企业各部门和各项目部的安全生产责任制,通过签订各级安全生产责任状及目标管理责任书,明确项目部各级人员的安全责任。 进一步完善落实企业的各项安全管理制度。 2必须了解施工场地的有关情况
近几年来,我国的安全生产形势十分严峻,建筑领域事故频频发生,分析建筑施工伤亡事故发生的原因,探索预防对策和措施,对减少事故的发生,促进建筑企业的健康发展,有重大意义。 安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。 造成建筑业事故的原因,除了与建筑业是高空、露天、劳动密集形作业有关,还与近年来市场的扩大,法制不健全,安全意识差,安全教育滞后,人员素质低,安全投入少有关。 以下谈谈发生事故原因
引言 市政工程多数在城市内施工, 长、露天作业、交叉施工、交通和环境影响大多是市政工程不同于其他建设类工程的一个显著特征,这也使得市政工程的安全管理有着显著的不同。 一、市政工程的特点 要做好市政工程的安全管理工作,首先要对市政工程的特点有所了解,然后才能有针对性的采取相应的对策。 市政工程的特点可以概括为以下几点。 1.1作业场所多变,作业环境复杂 市政工程施工既有城市立交等高空作业,也有地铁