下班途中发生交通事故，且事故非受伤职工本人负担全部责任或者主要责任的，可以被认定为工伤。根据《工伤保险条例》第十四条第六项的规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。
第十七条第一款规定，职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病，所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。
遇有特殊情况，经报社会保险行政部门同意，申请时限可以适当延长。法律依据《工伤保险条例》第十四条第六项职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
《工伤保险条例》第十七条第一款职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病，所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。
遇有特殊情况，经报社会保险行政部门同意，申请时限可以适当延长。
下班途中发生交通事故是否算工伤
职工如果在下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的，能算作工伤。用人单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内申请工伤认定。社会保险行政部门则应当自受理工伤认定申请之日起的60日内依法作出工伤认定的决定。法律依据：《工伤保险条例》第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤： （一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的； （二）工作时间前后在工作场所内，从事
一、上下班途中发生交通事故算工伤吗?在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，可以认定为工伤。交通事故是指《道路交通安全法》所称的在道路上发生的车辆交通事故。非本人主要责任有三种情形，一是同等责任，二是次要责任，三是无责任。发生事故后必须经过交管部门作出“非本人主要责任”的认定，这样才可以认定为工伤，如果经交管部门认定本人在交通事故中负主要责任，则不能认
根据我国《工伤保险条例》第十四条第六款规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，可被认定为工伤。也就是说上下班路上受到伤害要认定为工伤，必须同时满足以下条件：在上下班途中；受到伤害的原因是发生了交通事故；该交通事故的责任认定中，本人为非主要责任。因此，如遇雪天路滑摔倒，自己摔倒受伤，虽然发生在上下班途中，但并未受到非本人主要责任的交通事故伤害，是不
如果本人不负主要责任，且是下班途中，应当认定为工伤。其他情形，不能认定为工伤。 《工伤保险条例》第十四条（六）款规定：职工“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”，应当认定为工伤。按人社部和最高法的解释，职工上下班途中，在合理的时间、合理的路线遭受交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，经过公安机关交通管理部门和人民法院认定，本人不
上下班时间发生交通事故不一定是工伤。职工发生交通事故是否属于工伤，应当看职工在该事故中是否受到伤害，其次应当看职工在该交通事故中负的责任是主要责任还是次要责任或同等责任或无责任。如果职工负主要责任，那么也不能认定为工伤。【法律依据】《工伤保险条例》第十四条，职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的
员工上班途中发生交通事故算工伤。法律依据：《中华人民共和国工伤保险条例》第十四条：职工有下列情形之一的，应当认定为工伤:(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;(四)患职业病的;(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落
上下班酒驾出车祸是否算工伤 劳动者上下班途中发生交通事故,劳动者负主要责任的,不属于工伤。只有劳动者负有同等责任、少部分责任或不承担责任的,才可以认定为工伤。 首先，“上下班途中”是指合理的上下班时间和合理的上下班路途(包括加班加点的上下班途中)。如下班后，找朋友聚会而发生交通事故则不被认定工伤。 其次，交通事故是指“非本人主要责任的交通事故”，因此，劳动者因自身主观原因如无证驾驶、驾驶无证车辆
法律分析：《工伤保险条例》第 14 条明确规定的应当认定工伤的情形之一为在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通,客运轮渡、火车事故伤害的。因此，下班途中发生交通事故的。如果非本人主要责任，属于工伤。关于何为“上下班途中”，《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第 6条规定，对社会保险行政部门认定下列情形为“上下班途中”的，人民法院应予支持；（1）在合理时间内往
员工下班途中发生交通事故造成他人受伤，用人单位是否需要承担赔偿责任？近年来，由于经济增长，人们的生活水平提高，几乎每家每户都拥有私人汽车，很多人选择开车上下班，随之而来的是交通事故的增多，那么员工下班途中开车发生交通事故造成他人受伤，用人单位是否要承担赔偿责任呢？2018年9月4日，某公司员工即本案被告丁某某在下班后驾驶自己的小型普通客车由东往西在城区某路上行驶，21时24分许，行驶至某别墅后门路
试驾发生交通事故4S店是否承担责任，应视具体情形而定。如果签署了试驾协议，协议约定试驾期间发生交通事故由试驾人承担，那么4s店无需承担责任。如果没有签订相关协议，如果4s店存在过错，则根据过错程度承担责任。根据2021年生效的《民法典》第一千二百零九条的规定，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车
一、劳动者在下班途中遭遇交通事故造成死亡，如果事故非劳动者主要责任，则应当认定为工伤； 二、劳动者是否签订劳动合同都不影响与用人单位之间的劳动关系，所以只要不是劳动者的主要责任，就是工伤； 三、法律依据：《工伤保险条例》(2010修订) 第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤： （一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的； （二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有
下班途中发生交通事故理赔情况：1、下班途中发生员工单方交通事故，不是由公司赔偿，而是根据实际情况确定是否为工伤，如果认定为工伤的，享受工伤待遇。2、发生单方交通事故，如果非本人主要责任的交通事故，应当认定为工伤，享受工伤保险待遇
职工上下班途中遇到交通事故的可以认定为工伤，但须同时具备以下条件：第一，必须是在上下班的规定的合理的时间发生的交通事故第二，必须是在上下班的合理线路上发生的交通事故第三，必须是因受到非因本人主要责任的交通事故或者是城市轨道交通，客运渡轮火车事故伤害的依据《工伤保险条例》的有关规定，在上下班途中，受到机动车事故伤害的职工应当认定为工伤。条例规定，职工有六种情形之一，应认定为工伤：在工作时间和工作场所
下班途中发生交通事故算工伤吗
一、员工下班途中发生交通事故是否属于工伤1、员工下班途中发生交通事故，如果符合下列情形的，属于工伤：根据《工伤保险条例》，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。2、法律依据：《工伤保险条例》第十四条，职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性
变道交通事故责任认定有以下情形：一、在弯道变道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。二、在窄桥上变道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。三、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。四、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。
交通事故造成营运车辆的停运损失，可要求责任人赔偿。 车辆为营运车辆，因事故客观上确实存在停运损失。警方会予以确认停运28天存在停运损失的事实。如果有提供证据证实停运损失的具体数额，则会按照提供的具体数额进行赔偿，无法提供证据证实停运损失的具体数额，则会参照所在地上一年度交通运输业年均收入进行赔偿。 【法律依据】 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一
发生交通事故车险可以异地理赔。异地车险理赔流程适合于能够全国通赔的保险公司，事故结案后，就需要向车险公司提交索赔材料，投保人可以将相关理赔资料递交到该保险公司的网点，然后由网点工作人员将全部资料上传至车险理赔工作流管理系统当中。
责任的判定是根据谁违反通行规则就是谁的责任，双方都违反了通行规则，则双方责任，谁的过错更严重，谁主要责任，过错一样，同等责任。因为避让对方车辆造成事故的表述过于模糊，如果对方是逆行，自己正常避让，对方全责；如果自己有避让不当的情况，或者按法律规定对方是让行方，那么对方责任大。责任划分可双方协商，协商不成报交警划定。 【法律依据】 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当
