车上人员责任险哪些情况免
案情简介：
汕头市某出租车公司于2002年8月20日将一辆营运出租车向汕头市一家保险公司投保，其中车上责任险的保险金额是5座位，每位3万元。
2003年5月28日，公司司机罗某驾驶该车载着2名乘客正在路上行走，到一偏僻无人路段后，2名乘客突然凶相毕露，拔刀抢劫。
罗某在反抗中被歹徒刺中右上腹和大腿内侧，车辆失控撞到路边大树，导致左腿股骨上段粉碎性骨折，歹徒趁机逃走。
案发后，该出租车公司以罗某住院治疗共花去医疗费30,113.75元，属车上责任险投保范围为由，要求其投保的保险公司给予赔偿。
但保险公司指出双方在机动车保险条款的车上责任条款第2条责任免除中约定：“由于以下原因引起的损失，保险人不负责赔偿：……由于驾驶员的故意行为，紧急刹车或本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡、货物损失以及车上的人员在车下时所受的人身伤亡……”认为因犯罪行为所致的人身伤亡属于责任免除范围，不同意赔偿。
出租车公司遂将保险公司告上法庭。
一审法院认为：
这家出租车公司的司机罗某驾驶投保车辆，发生意外交通事故，造成人身伤害，属于车上责任险的保险交通事故。但双方签订保险合同中的机动车辆保险条款约定，由于本车上的人员因犯罪行为所致的人身伤亡，属于保险人免责范围，罗某所受的人身伤害正是本车上的人员因犯罪行为所致，故该出租车公司要求赔偿车上责任险保险金3万元的请求应予驳回。
这家出租车公司对此判决不服，向汕头市中级人民法院提起上诉。
汕头中院就《机动车辆保险条款》“车上责任险条款”第2条“责任免除”中第4款 “本车上的人员……犯罪”，是否指犯罪分子“本人”的问题，专门发函请求中国保险监督委员会予以解释。
中国保险监督委员会办公厅答复对此的解释是：“由于驾驶员的故意行为，紧急刹车造成车上人员人身伤亡或货物损失，保险人不负责赔偿。
由于本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀犯罪行为所致的本人的人身伤亡或财产损失，保险人亦不负赔偿责任。”
据此，汕头中院认为，本案中属于车上人员的罗某因他人的犯罪行为而导致受伤，不属于车上责任险条款的免责范围。该保险公司应按《机动车辆保险单》的约定，承担赔偿责任。
遂撤销原审法院原相关民事判决，该保险公司应向这家出租车公司支付车上责任险保险金3万元。
案例分析：
车上责任险是机动车保险的附加险种，一般只有投保了第三者责任险后，才能投保车上责任险。车上责任险是指被保险机动车在使用过程中，发生意外交通事故，致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人给予赔偿。
车上责任险一般都规定了若干免责条款：
一、因违章搭乘造成的人身伤亡;
二、由于驾驶员的故意行为造成的人身伤亡;
三、本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡;
四、车上人员在车下时所受的人身伤亡等。
本案司机罗某在出租车营运中遭车上乘客抢劫，身体多处受伤，保险公司主张属于免责事由，不负责赔偿。保险公司对犯罪行为造成的人身伤亡采取了扩大解释的方法，即不仅包括犯罪人本人因犯罪行为所致的人身伤亡，还包括车上其他人员因犯罪所遭受的人身伤亡，这种解释是违背该条款原意的。
犯罪者因本人严重违法，触犯刑律，要受到法律制裁，保险公司不应保障这种不具有社会正效益的行为，而其他人因犯罪行为遭受人身伤亡，是受害者，保险公司没有理由拒绝赔偿。
为了维护社会公众的正当利益，法律从几个方面对保险合同中的格式条款给予规范。
首先，多数险种的保险合同和合同中的主要条款都要由保险业行业协会统一制定标准文本，并经过保监会批准。
其次，保监会对这些合同的内容享有解释权，对其执行享有监督权。
再次，如果就格式合同的内容出现争议，应当按通常理解予以解释，对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。
以上知识就是小编对“车上人员责任险哪些情况免赔”问题进行的解答，通过案例的分析，车上人员责任险免赔的情形包括因违章搭乘造成的人身伤亡、驾驶员的故意行为造成的人身伤亡等。
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车上人员责任险是发生交通事故后，如果造成车内的乘客受伤，保险公司会依法对乘客承担相应的赔偿责任，但是车上人员责任险是商业保险，除了交强险之外，是否购买其他的商业保险是由当事人自行做决定的，法律没有强行限制。
第三者责任险什么情况不赔保险车辆造成下列人身伤亡或财产损失，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人均不负责赔偿：(一)被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失；(二)本车驾驶人员及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失；(三)本车上其他人员的人身伤亡或财产损失。下列情况下，不论任何原因造成的对第三者的经济赔偿责任，保险人均不负责赔偿：(一)地震、战争、军事冲突、恐怖
你好; 一、第三者责任保险，是在交强险以外，对第三人按照责任比例承担赔偿责任的保险。 二、不计免赔，是保险公司在一定比例免予承担责任，但投保了不计免赔，保险公司就全部承担赔偿
车上人员责任险指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。法律依据：《保险法》第十二条人身保险的投保人在保险合同订立时，对被保险人应当具有保险利益。财产保险的被保险人在保险事故发生时，对保险标的应当具有保险利益。人身保险是以人的寿命和身体为保险标的的保险。财产保险是以财产及其有关利益为保险标的
第三者责任险不计免赔是什么意思第三者责任险，是指在发生交通事故之后，对被保险车辆意外的人或是财产造成损失的，是需要保险人赔偿的。按照第三者责任险的保险合同规定，事故责任人承担部分赔偿责任的比例，就是免赔率。第三者责任险不计免赔是指，事故发生之后，对对应投保的主险条款的免赔率进行计算的、被保险人自从承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。对应营运损失和养路费损失等，按照第三者责任险的合同规定，保险公司
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购买汽车第三者责任险最主要还是考虑自己的经济情况和所在的地区，一般的额度有20万、30万、100万。汽车责任险在汽车发生意外时可以进行补偿的一种保险，在经济发展较为落后的地区，我们就可以进行小额投保。在投保时一定要考虑自身需求，不要盲目投保。 一、购买汽车第三者责任险多少钱合适 （一）第三者责任险作为汽车保险里面重要的一环，是一种赔偿事故中第三方责任损失的险种，虽然不便宜，但很多车主都会
车上人员责任险赔偿范围保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，应当由保险公司承担赔偿责任。车上人员责任险赔偿范围的法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十七条 国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。 第七十五条 医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用
一、车上人员责任险有必要买吗1、车上人员责任险有必要买。2、车上人员责任险是用于赔付因交通事故导致车上人员伤亡的一种保险，可根据保险车辆的核定座位数投保。3、车上人员责任险有必要买，毕竟交通事故的概率一直存在，为了承担这类风险，购买车上人员责任险是不错的选择。不过需要提醒的是，如果车子常坐的家人、朋友等都购买了人身意外保险，那么车上人员责任险则可以不买。二、法律依据：《道路交通安全法》第七十六条规
车上人员责任险建议买吗存在以下任一情况，建议购买：经常开车带上朋友或其他人，新手或者经常开车的人，我们知道，车辆行驶在外总会面临或多或少的风险，如果车主为车辆投保了座位险，就可以使自己和乘客都能得到一定程度的风险保障，一旦发生事故造成人身或财产损失时，保险公司就能够为车主承担大部分经济赔偿。什么是车上人员责任险车上座位责任险又叫车上人员责任险或车上责任险，是一种车辆商业险附加险。它主要功能是赔偿车
一、车上责任险保费多少车上人员责任险的保险金额是由被保险人和保险公司协商确定的，一般每个座位保额按1—5万，司机座位每万元40元左右，其他座位每万元25元左右，所以一般来讲车上人员险费用不贵，应该在几百元范围内。二、车上责任险投保前您需注意以下几点1、经双方同意，在被保险人加缴保险费后，保险公司对被保险人因所有、使用或管理被保险汽车发生意外事故，致乘客死亡、残废或受有体伤时，保险公司依照本保险单汽
车上人员险有没有必要投保车上人员责任险主要看两种情况：(1)如果经常乘坐私人轿车的包括车主在内的是熟人，并且都已经投保过意外伤害保险，那么可以选择不购买车上人员责任险。(2)如果车上乘坐的人经常变化，在并不确定乘坐人是否曾经投保过意外险的情况下，还是以投保车上人员责任险为好。《机动车车上人员责任保险条例》第三条规定，车上人员每人的最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定，投保座位数以保险车辆的
车上人员责任险和车上人员意外险是不相同的两个险种。最直接的区别就是保险费不同，而且从两者的险种叫法看，概念也不相同。两者的主要区别有以下几点：1、概念不一样；车上人员责任险是对于投保的车辆产生事故后，只要是早上伤害或死亡的，都会给予赔偿，包括丧葬或医疗误工费等。而人身意外险是说的是在保险的有效期之间，只要不是本意的、非疾病的、外来的、突然发生意外事故造成身体受伤或死亡时，保险公司会按照合同的规定给
国家工作人员在什么情况下构成叛逃罪叛逃罪的认定可以从其构成要件进行分析。1、侵害的客体是国家安全。2、客观方面表现为在履行公务期间，撤离岗位，叛逃或者在境外[注]叛逃。这里的“擅离岗位”，是指违反规定私自离开岗位的行为。“叛逃境外”，是指在境内执行公务期间，由境内逃到境外的行为。“在境外叛逃”是指在境外执行公务期间，擅自不归国，投靠境外的机构、组织的行为。本罪是行为犯，只要行为人实施了叛逃行为，并
一、车上人员责任险的责任限额 一般而言，车上人员责任险的保险金额是由被保险人和保险公司商量决定的，一般每个座位大概也就1~5万的保额，当然，投保的人数不能超过车辆本身的固定的座位数。驾驶员和乘客的保额一般可选的范围是1-5万，当然部分公司可以选择10万的保额。判断自己需要购买多少的额度，可以从以下几个方面考虑： 1、驾驶员责任保额一般等于或者高于乘客责任保额。根据经验，乘客投保1万通常驾驶员投保
一、车上人员责任险是否包含医疗费１、车上人员责任险一般包括医疗费的，交通事故造成车上人员受伤的，保险公司要进行赔偿，赔偿治疗时产生的医疗费。２、车上人员责任险定义：即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。３、车上人员责任险算是车辆商业险的主要保
车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。投保了本保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由
第三者责任险，是指在发生交通事故之后，对被保险车辆意外的人或是财产造成损失的，是需要保险人赔偿的。按照第三者责任险的保险合同规定，事故责任人承担部分赔偿责任的比例，就是免赔率。第三者责任险不计免赔是指，事故发生之后，对对应投保的主险条款的免赔率进行计算的、被保险人自从承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。对应营运损失和养路费损失等，按照第三者责任险的合同规定，保险公司会选择赔偿或是不赔偿。不在赔偿
