1.编制依据.
2.裂缝情况分析.
3.裂缝处理
4.安全施工
1.编制依据1南京XXNO.20__G68地块施工图2混凝土结构设计规范(GB50010-2010)3建筑工程质量验收统一标准(GB50300-20__)4建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ801991)
2.裂缝情况分析
2.1、在D、E地块的地库顶板的局部区域出现裂纹。E地块裂纹主要是在E-8轴E-10轴范围内,该区域楼板跨度最大为8.40米。
D地块裂纹基本是在D-_轴D-W轴范围内,该区域楼板跨度最大为8.40米。裂缝宽最大约为0.1至0.25mm,其它区域相对较少。
2.2、车库顶板裂缝形成的原因:引起地下室顶板开裂的原因有很多,有变形引起的裂缝:如温度变化、收缩膨胀、不均匀膨胀等原因引起的裂缝;
有外载作用引起的裂缝;有养护不当引起的裂缝等等。目前本项目车库顶板还未覆土,没有外载作用,所以裂缝不是因为构件承载力不足引起的,根据施工期间现场巡查的情况反映以及裂缝的分布位置和形状来看,目前本项目车库顶板裂缝形成的原因主要有以下几点:在使用商品混凝土浇捣顶板时,为提高其流动性,塌落度均较大,水灰比大,含水量高,还掺有外加剂,导致混凝土收缩量较大。
混凝土养护不当。产生裂缝的车库顶板是在夏季浇筑,混凝土覆盖浇水没有做好,混凝土表面与内部温差较大,而混凝土早期抗拉强度不高,会引起顶板的贯穿性收缩裂缝。
由现场场地的制约,混凝土顶板强度未到设计值时,过早堆放材料引起的裂痕。
3.裂缝处理
3.1、车库顶板裂缝处理采取的措施:前期施工步骤:寻找裂缝:先基层全部活理十净、表面稍十燥时,仔细寻找裂缝,用色笔标记。
钻孔:按混凝土结构厚度,距离裂缝50-150mm沿裂缝方向两侧交义钻孔,孔距按现场实际情况而定,以两孔注浆后注浆中裂缝处能交汇为原则,一般刚开始时孔距100-300mm为宜;
孔径的大小应按配套的止水针头大小而定,采用相应钻头。孔与裂缝断面应成4560度角交义,并交义约在混凝土结构的中部范围。
堵漏原理:将水溶性聚氨酯化学灌浆材料利用高压灌浆机注入混凝土裂缝中,当浆液遇到混凝土裂缝中的水分会迅速分散、乳化、膨胀、固结,这样固结的弹性体填充混凝土所有裂缝,将水流完全地堵塞在混凝土结构之外,以达到止水的目的。
裂缝修补:灌注浆液时应从第一枚针头开始(立面结构应由下往上灌注),当浆液从裂缝处冒出,应立即停止,移入第二枚继续灌注,依次向前进行。
在灌注过程中,如果浆液已灌满相邻针头位置,可以跳过;如注浆后发现裂缝两端仍有裂缝延伸,或有裂缝与其交义,须知该位置补孔,重新注浆。
为使裂缝完全注满浆液,应进行二次注浆。第二次灌注要与第一次灌注间隔一段时间,但须在浆液凝结前完成。如二次灌注后,浆液仍不能愈合,该位置重新钻孔注浆。
注浆时应注意问题:当一枚针头灌注较长时间后(约3-5分钟),浆液仍然未从裂缝内冒出,应停止灌注,间隔一段时间在进行灌注,若仍未注满,应检查钻孔是否与埋线管交义、结构是否有空洞等情况,查明原因后在继续进行注浆。
灌注时应严密注视灌浆机工作压力表,若超过而定压力,应停机待压力降低后再进行,若压力始终居高不下,应检查钻孔是否与裂缝交义。
浆液是遇水膨胀材料,作业时须穿好防护器具,如手套、护目镜、口罩等,若不慎溅入眼睛,应立即送往医院。对已修补完成的裂缝,应该是混凝土表面光滑、密实,浆液完全注满裂缝。
3.2、室外顶板裂缝处理先活扫室外地面积水,待基层全部活扫干净、表面稍干燥时,仔细寻找裂缝,对丁干燥基层,活理后用气泵或风机吹去表面灰尘。
并用记号笔做好标记。延裂缝向两侧各延展150mm涂刷冷底子油,涂刷均匀,不应有死角。涂刮第一遍聚氨酯涂料,第一遍涂刮涂料厚度应为0.5mm待第一遍涂料干燥后,刮涂第二遍涂料。
对已修补完成的裂缝,应达到密实,无死角。
4.安全施工作业人员必须经过培训合格后,方可上岗。注浆为溶剂性材料。施工时必须注意通风及远离火源。材料未固化前,施工区周围不得使用明火;
使用场所应注意通风换气,使用时应佩带防护眼镜、手套,穿紧口工作服,避免皮肤直接接触,如有沾染立即用水活洗,作业结束时及时洗手。
灌注浆液时,密切注视压力表指示,防止注浆管爆裂。所有用电设备、配电箱、开关箱的外壳、金届防护罩都采用保护接零。临时用电符合相关用电管理制度。
机具使用完毕后,马上用活洁剂活洗十净。顶板注浆时可采用人字梯。人字双梯必须有绳索相互拉接。有高处作业时,可采用架子管以扣件连接,亦可采用门架式或承插式钢管脚手架部件,按产品使用要求进行组装。
平台的次梁,间距不应大40cm台面满铺3cm厚的木板。操作平台四周必须按临边作业要求设置防护栏杆,并应布置登高扶梯在操作平台上作业时,系好安全带。
各工种进行上下立体交义作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置,必须处依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。
不符合以上条件时,应设置安全防护层。
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