一、法条依据
根据《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：……(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
二、具体责任
(一)全部责任：
1、因一方当事人的过错导致交通事故的;
2、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;
3、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
横穿马路被撞的，如果事件的主要过错方在行人，而机动车的话如果也有违反规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担主要责任。如果事件的主要过错方在行人，而机动车的未违反相关规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担50%责任。法律依据：《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿
横穿马路被撞的，如果事件的主要过错方在行人，而机动车的话如果也有违反规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担主要责任。如果事件的主要过错方在行人，而机动车的未违反相关规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担50%责任。法律依据：《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿
交通事故认定一般来说要看三个方面，首先看当事人有无违法行为，第二看违法行为和这次事故有无直接关系，第三看这个关系在事故中有多大。如果行人突然横穿机动车道，导致司机根本来不及反应，而司机在这次事故中没有任何过错，行人就有可能负全责。这并不意味着机动车可以在道路上横冲直撞，因为行驶中机动车要避免发生交通事故是其主要责任，在道路上，行人是弱者。哪怕最后认定行人负全责，在赔偿时也要同情弱者，适当予以倾斜。
行人横穿双实线马路被撞的，一般是行人负全部责任。但是在道路上，行人是弱者。所以法律规定，即使是机动车一方没有过错的，也要承担不超过百分之十的赔偿责任。
骑电动车过马路被撞谁的责任骑电动车被撞谁承担责任需要看谁的过错较大，如果损失不严重，没有人受伤，双方可以自行协商，协商不成就选择报警处理。1、根据双方过错划分责任；2、对方没有强险的话也可要求对方在强险范围内承担，双方可以协商解决。《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错
行人横穿马路被撞,谁应该承担主要责任 交通事故认定一般来说要看三个方面，首先看当事人有无违法行为，第二看违法行为和这次事故有无直接关系，第三看这个关系在事故中有多大。 如果行人突然横穿机动车道，导致司机根本来不及反应，而司机在这次事故中没有任何过错，行人就有可能负全责。 这并不意味着机动车可以在道路上横冲直撞，因为行驶中机动车要避免发生交通事故是其主要责任，在道路上，行人是弱者。哪怕最后认定行人
通常情况下，如果对交通责任划分不服，有以下维权方式：首先可以在责任认定书出具三日内提起复核申请，对复核结果仍不满意，可以提起行政诉讼。也可以直接提起行政诉讼。更多复杂的交通责任划分法律纠纷问题，建议咨询专业律师。
从辅路上主路被撞的，一般是辅路车辆的责任。对于有辅路的车道，主路车辆享有优先通过权。因此当主路车辆右转进入辅路时，即使辅路车辆是直行状态，也不可抢行，一旦发生事故，辅路车辆将会承担全部责任。
从路口出来被直行车撞的，属于支线车辆的全部责任。因为在一般的道路上都设有相关的主干和支路干线，需要遵守支线上的车辆要让行干线上的车辆。最终结果需要以交警方的责任认定为标准。
一、电动车在机动车道上被撞谁的责任 机动车道碰到电动车谁的责任视具体情况而定，具体情况如下： 1.非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任； 2.非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任； 3.机动车一方没有过错的，承担不超过10％的赔偿责任； 4.受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失； 5.交通事故是由
电动车闯黄灯被撞谁的责任要结合实际情况进行分析，如果闯黄灯属于违章的电动车要承担的责任相对来说比较大，电动车闯黄灯算违章，一般闯黄灯会被处以20元以上200元以下罚款并扣6分。 一、电动车闯黄灯被撞谁的责任 电动车闯黄灯被撞谁的责任要结合实际情况确定，如果机动车驾驶员是在黄灯结束前，全车通过了停止线的，那么在这种情况下，闯黄灯就不算违章。此时发生交通事故，并且另一方不存在过错的，那么闯黄灯
禁停路段停车被撞的，是停车人的责任。法律规定，在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。
在应急车道上行驶被撞的，一般是被撞车辆负主要责任。因为交通法规规定道路应急车道是不允许正常行驶过程中的车辆进入的。具体由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
一、电动车走机动车道被撞谁的责任 机动车道碰到电动车谁的责任视具体情况而定，具体情况如下： 1.非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任； 2.非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任； 3.机动车一方没有过错的，承担不超过10％的赔偿责任； 4.受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失； 5.交通事故是由非
在转弯处停车被撞的，责任如下：1、如果停车没有影响其他车辆出行的，停车人不需要承担责任，由撞车者承担全部责任。2、如果有影响其他车辆出行的，停车人承担次要责任，撞车者承担主要责任。
你好，建议及时报警，先由交警部门出具事故认定书，以认定书划分的责任为准的；如当事人对划分的责任不服，自收到认定是书日起3日内可以提起行政复议或行政诉讼要求重新划分责任
骑电动车闯红灯被撞谁的责任照材料来看，应是同责或以上，因为在有红绿灯的路口，闯红灯是比较严重的交通违法行为。要看路口有没有监控，若没有监控录像，也无当事双方之外的第三者提供证言，则不能确定闯红灯。你说卡车刚起步，也许是卡车起步早了也说不定。《道路交通安全法》规定，绿灯亮时，未进入路口的车辆需让已正常进入路口的车辆通过后，再开始通行。也就是说并非是绿灯亮了就能走，如果有横向通过路口的行人和自行车，慢
虚线变道被撞谁的责任需要具体情况判定：1、前车虚线变道突然判车，前车在未完全变到道路内前车全责，也就是变道车辆全责；2、车辆没摆正，有压线或骑在线上，前车要负主要责任。一、虚线变道被撞谁的责任1、虚线变道被撞谁的责任需要具体情况判定：（1）前车虚线变道突然判车，前车在未完全变到道路内前车全责，也就是变道车辆全责；（2）车辆没摆正，有压线或骑在线上，前车要负主要责任。2、法律依据：《中华人民共和国道
违章停车被撞谁的责任路边违法停车被撞可能也要承担责任，责任认定一般按照以下情节区分：被撞车辆在泊车位内正常停放，无需承担责任；如被撞车辆因车辆故障等特殊原因，临时停放在泊车位以外的地方，在来车方向设置明显的警示标志，被撞车辆也无需承担责任。如在泊车位外无正当理由违规停放，而且在来车方向又无警示标志，被撞方需承担次要责任。另外，需要指出的是发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，
一、闯红灯被撞谁的责任目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无
