第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为： （一）国道不少于20米； （二）省道不少于15米； （三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。 属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
你好，关于高速公路周边房屋拆迁距离的解答如下：国家重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外，禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。控制区内原有的合法建筑物、构筑物需要拆迁的，高速公路经营管理单位应当依法给予补偿。建议协商解决，如果协商不成，可以委托专业律师向法院
如果建筑物离高速公路30米之内可以申请拆迁。 《公路安全保护条例》（中华人民共和国国务院令第593号，自2011年7月1日起施行）。 第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。 公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为： （一）国道不少于20米； （二）省道不少于15米
你好，公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：高速公路不少于30米。控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁；影响了安全行使或居民生产生活的可以与公路建设和管理部门协商得到补偿或者拆迁。《公路安全保护条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向
30米。 铁路线路两侧各30米成为“规划禁区”，县级以上人民政府及其负责规划的部门不得在铁路线路外侧钢轨向外30米范围内和铁路线路安全保护区内规划审批建造建筑物、构筑物等设施。 《限定》内容包括，铁路沿线各级人民政府以及有关部门应当加强对铁路线路两侧500米范围内废品收购站、堆放彩钢板等轻型手续的场所、采用轻型手续搭建的建筑物、构筑物和广告牌(匾)、灯箱以及农用薄膜、塑料大棚等的管理，防止大风
耕地上建坟的法律规定是：耕地建坟违法，应由县级以上人民政府土地行政主管部门责令整顿非法使用的土地、恢复土地原状，可以并处罚款，视情节给予行政处分或追究刑事责任。法律依据：《土地管理法》第三十七条 非农业建设必须节约使用土地，可以利用荒地的，不得占用耕地；可以利用劣地的，不得占用好地。禁止占用耕地建窑、建坟或者擅自在耕地上建房、挖砂、采石、采矿、取土等。禁止占用永久基本农田发展林果业和挖塘养鱼。
根据《铁路运输安全保护条例》第一章第十条规定：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： （一）城市市区，不少于8米； （二）城市郊区居民居住区，不少于10米； （三）村镇居民居住区，不少于12米； （四）其他地区，不少于15米。 铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上
土地权属是指土地产权的归属，是存在于土地之中的排他性完全权利。它包括土地所有权、土地使用权、土地租赁权、土地抵押权、土地继承权、地役权和他项权利。但在生活中往往会出现土地权属的纠纷而影和谐的生活，那么坟墓周围土地权属纠纷应该如何处理，土地纠纷的实质是土地权属纠纷，即是指对土地所有权和使用权的争议。它包括农地、山地、草原、水域等因所有权、使用权受到侵害而引起的争执。权属纠纷发生的原因很多，主要是由于
中华人民共和国国务院令第430号颁布的《铁路运输安全保护条例》，只是规定了线路两侧的安全保护区，对于隧道上方，第十七条规定：任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内，或者铁路车站及周围200米范围内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。但是，根据国家有关规定设立的为铁路运输
按规定是拆迁范围，不需你申请。
高铁红线外50米可以拆迁。法律规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区，县级以上人民政府及其负责规划的部门不得在铁路线路安全保护区内规划审批建造建筑物、构筑物等设施。
法律分析：一般情况下农村高铁两边在50米以内都是需要拆迁的，而且也是属于拆迁范围以内的，因为为了保护铁路线路的安全，同时也为了保障附近居住居民的人身安全，如果高铁两边的房子，在50米以内都是需要拆除的。 同时在拆除房子的时候，当地的政府也会给予相应的补贴，一般情况下会通过赔偿房屋或者是赔偿金额的方式来进行补贴的，所以作为拆迁户也能够拿到非常丰厚的赔偿款。法律依据：《国有土地上房屋征收与补偿条例》
您好，需要结合当地的政策决定的
1、高铁红线50米内属于拆迁范围。2、《铁路运输安全保护条例》第十条规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：(一)城市市区，不少于8米;(二)城市郊区居民居住区，不少于10米;(三)村镇居民居住区，不少于12米;(四)其他地区，不少于15米。3、铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级
一、离高速多少米之内属于拆迁范围高速公路与房屋距离距离30米以内属于拆迁。二、相关法律规定根据《公路安全保护条例》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于
在我们国家，个人是不能取得土地的所有权的，房屋主人享有房屋土地使用权，而不是所有权。房前屋后多少米涉及到相邻权，没有明确规定。建的房子适用的土地是宅基地使用权，对于房子前后部分，只能是享有相邻权，也就是不允许别人随意占用，影响你的出入等，应当允许别人通过。严格地说，房子前后部分不属于你的。
修建高速铁路,拆迁红线多少米以内属于拆迁范围呢依据相关法律的规定，不同的地区高铁保护的范围是不一样的，如果是在城市市区的，10米以内是属于拆迁范围，如果是郊区的，12米范围内是拆迁的范围。《铁路安全管理条例》第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离分别为：(一)城市市
不可以《电力法》第五十三条规定，任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电力设施安全的建筑物、构筑物，不得种植可能危及电力设施安全的植物，不得堆放可能危及电力设施安全的物品。根据国务院《电力设施保护条例》第十条规定，架空电力线路保护区为导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所形成两平行面内的区域。各级电压导线的边线延伸距离如下：1～10千伏为5米；35～110千伏为10米；154～3
各地规定不一，参见当地具体规定
铁路线路两侧应当设立铁路路线安全保护区。铁路路线安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起想歪的距离分别为：1、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；2、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；3、村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；4、其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。r详情可咨询北京XX专业拆迁维权律师。
符合条件就可以带上身份证和工商部门开具的核名证明及房屋证明，到你所在的区域烟草局去申请。申请条件有1、有与经营烟草制品零售业相适应的资金； 2、有固定的经营场所； 3、符合烟草制品零售点合理布局的要求（市区主要街道烟草零售网点两店同 侧距离不少于30米，非主要街道两店边临间隔不少于30米，郊区或农村可适当放宽）； 4、国务院烟草专卖行政主管部门规定的其他条件。法律依据：《中华人民共和国烟草专卖法实
