压虚线发生事故，这种情况是属于没有做到各行其道，如果对方没有压线情况下，压线方负全责。压线这种属于并线行驶，应该是礼让正在并入的车道内正常行驶的其他车辆，并线事故是并线一方的全责。
【法律依据】《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
压虚线被剐蹭的责任划分为，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。
压虚线发生事故，这种情况是属于没有做到各行其道，如果对方没有压线情况下，压线方负全责。压线这种属于并线行驶，应该是礼让正在并入的车道内正常行驶的其他车辆，并线事故是并线一方的全责。【法律依据】《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有
车辆交通事故责任划分标准具体如下：（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。【法律依据】《道路交通事故处理程序规定》第六十条
一、车道变窄事故责任依据如下：1、车道变窄事故的具体责任由交警部门根据事故现场勘查及询问当事人事发当时的具体情况来确定。2、交通事故责任需要交警出具的事故认定书来处理，主要看双方是否对交通事故有过错来认定双方责任。二、【法律依据】根据《道路交通事故处理程序规定》第60条规定：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
追尾就是后车全责，前车变道就是前车全责。所以关键看撞车的部位了。
车辆违停被剐蹭的，一般由违停的车承担主要责任，双方对责任有争议的，应由交警根据各方是否存在违章行为、及违章行为与事故发生间的因果关系的大小来认定事故责任。
在发生交通事故之后，交管部门会根据双方当事人及其违章行为在事故中的作用，来对当事人进行责任认定。
生活中经常会有业主反映车停在小区被剐蹭，既无法找到肇事者，小区物业也不负责任。这种情况到底物业公司是否需要承担责任呢？笔者就常见的几种情况进行如下分析：一、车停在业主自己购买的停车位上，每月缴纳车位管理费有些业主为了停车的方便，一次性购买车位的使用权。除了车位费的投入外，每月还需缴纳车位管理费。这种情况下发生的剐蹭，如果找不到肇事者，是否应该由物业买单？有许多业主认为既然交纳了车位管理费，物业显然
可以报警处理，只要缴纳了停车费，小区物业负有管理的责任，如果找不到肇事者，物业也附有相应责任。
要看具体情况的，如果后车超车导致碰撞或刮擦，那是超车的责任。根据《交通法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有
承担什么法律责任往往与交警认定的事故责任有关，当然交警只对事故认定责任（驾驶员的责任），不对其他责任进行认定。法律责任有“行政责任（罚款、拘留、扣分扣证等）、民事责任（赔偿人身损失、财产损失）、刑事责任（拘役、罚金、判刑等）”之分，而一起交通事故都有可能涉及到这三个责任，这个需要看事故的轻重情节，事故轻的可能只负行政责任和赔偿责任，事故严重的有可能会涉及到刑事责任。
停车时被剐蹭的麻烦之处是刮蹭发生时车主并不知道，只是在准备开车时才发现车子被刮蹭了，一般都找不到真正的肇事者。如果是在停车场里，停车场的收费中包含了承担看管责任的费用，是应该承担相应的损害赔偿责任的。一般正规停车场都会投保责任险，他们会向所投保的保险公司申请赔偿，然后赔付给车主。如果是在小区内发生的剐蹭，物业管理公司应当按照物业服务合同的约定，提供相应的服务，承担相应的责任。一、车子被碰到第二天报
发生道路交通事故后，应由交通管理部门下达道路交通事故认定书，此认定书中载明责任划分，责任划分与当时路况、信号灯、交并线等情况有关，仅实地考察的交通警察可以准确判断，车辆检测结论也影响责任。如对道路交通事故认定书不服，可在送达之日起三日内申请复核。
通常情况下，如果对交通责任划分不服，有以下维权方式：首先可以在责任认定书出具三日内提起复核申请，对复核结果仍不满意，可以提起行政诉讼。也可以直接提起行政诉讼。更多复杂的交通责任划分法律纠纷问题，建议咨询专业律师。
只是收了物业费，而且是物业提供的场地、监控、收费不合理，那么车多，物业只是想收钱，不想尽到安保义务，那么就应当承担部分责任。建议让我们律师来处理，需要帮助可以点我头像与我联系。
通常情况下，如果对交通责任划分不服，有以下维权方式：首先可以在责任认定书出具三日内提起复核申请，对复核结果仍不满意，可以提起行政诉讼。也可以直接提起行政诉讼。更多复杂的交通责任划分法律纠纷问题，建议咨询专业律师。
并线剐蹭的，一般是并线一方的全责。因为应该礼让正在并入的车道内正常行驶的其他车辆。具体由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
骑自行车在非机动车道逆行被撞的，一般是自行车驾驶人的责任。因为自行车驾驶人逆行属于违反我国道路交通安全法的行为。造成人员伤亡的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，具体需要交警部门做出责任认定。
车祸找不到肇事者可以报告公安机关交通管理部门进行处理。在无法确定责任人的情况下，如果只是机动车损失，机动车所有人或者投保人可以直接向保险公司报案，在投保车损保险的有效期以内，向承保的保险公司直接申报理赔。 法律依据： 《道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
一、被剐蹭报警处理流程 被剐蹭报警处理流程如下： 1.停车保护现场，查看车损情况。 2.当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。 3.有争议的，立即报警处理。 4.接到报警后交通部门现场勘查。 5.交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，作出责任认定书。 6.根据责任认定书交通
