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闯红灯拍照原理

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闯红灯拍照原理
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系统工作原理

 闯红灯抓拍 埋设于车道的环形线圈由线圈信号检测器进行供电,因而形成一个磁场,众所周知,当有金属物体经过磁场时,磁场的磁通量将发生一系列的变化,而机动车可被视同金属物体。

 在红灯信号时,当车辆经过线圈时(压上及离开),线圈所产生的磁场的磁通量将发生相应的变化,线圈信号检测器将会快速地检测到这些变化,并通过对这一变化进行分析处理来判断是否有车辆通过,当检测到在红灯状态下有车辆通过时,线圈信号检测器将立即触发AG-400IC高清一体抓拍机对违法车辆进行连续抓拍。

 

具体检测抓拍过程: 

1、在红灯信号时,当车辆进入线圈A时,线圈信号检测器发第一个触发抓拍信号给抓拍机,拍摄车辆在停车线前的图片。 

2、当车辆进入线圈B时,线圈信号检测器发第二个触发抓拍信号给抓拍机,拍摄车辆压在停车线上的图片。 

3、当车辆离开线圈B时,线圈信号检测器发第三个触发抓拍信号给抓拍机,拍摄车辆越过停车线的图片,。

可根据实际应用需要来决定是否需要过滤停车线前的图片。而车辆如果有闯红灯行为,不论车行速度是快还是慢,都能完整的获取符合GA/T496-2004标准中闯红灯行为的图片。

 超速抓拍 汽车行驶先经过线圈A再经过线圈B,检测器检测到车辆先压到线圈A,然后随即压到线圈B的时候,检测器通过计算A,B线圈中间的距离以及车辆通过A,B线圈的时间,以路程除以时间就是车辆的速度。

可以根据实际情况在检测器内部设定一个速度值,当检测器检测到车辆的速度超过设定值时,即触发抓拍机进行抓拍,同时检测器会将当前车辆的速度值传输给抓拍机,并在抓拍图片上反映出来。

 逆行抓拍 汽车行驶先经过线圈A再经过线圈B,检测器检测到车辆先压到线圈A,然后随即压到线圈B的时候,检测器通过相位判定,为正常行驶,不视为违章,当车辆从B线圈到A线圈时,则判定为逆行。

 嵩明交通道口实地照片,整个过程反应出本次闯红灯违章过程与运动轨迹。

延伸阅读:

闯红灯扣几分

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