机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任，但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：（一）机动车一方负主要责任的，承担80%；
（二）机动车一方负同等责任的，承担60%；（三）机动车一方负次要责任的，承担40%；（四）机动车一方无责任的，承担10%；
（五）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%；
（六）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任；（七）非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
1、若左转的车辆与直行车辆相撞，造成交通事故的，一般来说由左转车辆负主要责任，因为转弯车辆应当避让直行车辆。2、机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。3、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）
1、若左转的车辆与直行车辆相撞，造成交通事故的，一般来说由左转车辆负主要责任，因为转弯车辆应当避让直行车辆。2、机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。3、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）
强行加塞被直行的撞了的，一般由加塞的车辆承担事故的全部责任或者主要责任，如果后车完全不存在过错的，则加塞车辆就需要承担全部责任。如果加塞车辆有证据证明后车是故意撞上来的，则事故的主要或者全部责任由后车承担，加塞车辆承担次要责任或不承担责任。【法律依据】《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按
通常情况下，如果对交通责任划分不服，有以下维权方式：首先可以在责任认定书出具三日内提起复核申请，对复核结果仍不满意，可以提起行政诉讼。也可以直接提起行政诉讼。更多复杂的交通责任划分法律纠纷问题，建议咨询专业律师。
建议报警处理，事故责任由交警进行认定
如果摩托车无证驾驶，那么摩托车承担主要责任。如果小车和摩托车都在同一个车道，要看谁能证明对方超车。谁超车谁全责。小车轮子有没有压线，如果他的轮子压线，他全责。如果不能确认责任，那么就根据交警制定的责任认定书进行划分责任
发生交通事故之后及时的有交警部门来确定双方的责任，然后根据具体的责任来确定赔偿，当然，不同的情况之间是存在着不同的责任划分，比如说都存在着违法行为，那么双方相当双方应当承担同等的责任，这种情况下是符合我们国家法律规定的
一、直行车辆与右转车辆相撞谁的责任?右转弯被撞就一定全责吗直行车辆与右转车辆相撞的责任划分就是需要根据实际情况而定，但是在理论上来说直行与右转相撞的话那就是右转弯车辆全责。因为直行车具有通行优先权，转弯车必须让行直行车。一般可以理解为在道路行驶的，如直行车辆无违章行为行驶时，转弯是要让直行的。也就是说，转弯车辆要让直行车辆优先通行，前提是直行车辆一方没有过错的话，那么将会由右转弯一方承担全部责任。
1、在绿灯、黄灯、红灯时，左转弯的车辆均不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。在直行车与右转弯车在同样受交通信号灯控制的情况下，直行车优先。若直行车不存在超速、违反交通信号灯等的过错情形，则左转车辆承担主要责任。具体要根据交通事故中双方的过错严重程度，确定当事人的责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故
按照转弯让直行的原则，电动车的责任大。 公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。 【法律依据】 《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全
电动车左转弯责任大，转弯车辆与直行车辆相撞，拐弯车辆全责。如果是路口，直行车辆应让进入路口正在转弯的车辆先行。同向并行行驶，左转右转都要让直行车辆先行。 建议及时报警处理，由交警部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。如果对事故认定书不服，可在认定书送达后三日内向其上一级交警部门提出书面复核申请。 【法律依据】 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
发生道路交通事故后，应由交通管理部门下达道路交通事故认定书，此认定书中载明责任划分，责任划分与当时路况、信号灯、交并线等情况有关仅实地考察的交通警察可以准确判断。如对道路交通事故认定书不服，可在送达之日起三日内申请复核。
在责任划分方面:《道路交通安全法实施条例》第六十八、六十九条规定：转弯的非机动车应该让直行的车辆优先通行，这要看具体情况而定。根据《道路交通安全法》第二十二条第一款，机动车驾驶人遇情况判断操作失误也可以上升责任，这一条款一般都是照顾另一方而用的，所以事故如果划分同等责任，是比较客观的，否则，电动车一方的责任较大。电动车是否属于机动车。根据《机动车安全运行国家标准》的规定，只要车辆外型、尺寸、最大设
你好，请问具体情况是什么？我是北京大成（西安）律师事务所的张律师，本所面向全国。本站存在敏感词屏蔽，如需咨询，可在[网页版]点击我头像进入资料页，查看免费联系方式；或通过手机端[律师主页]--[律师简介]查看免费微号。【+微】免费帮你具体分析解答此次问题。v：15502952521
一、左转被直行车撞了谁的责任?左转车辆与直行车辆相撞责任划分左转被直行撞了具体的责任划分需要根据实际情况而定，也就是说需要根据交警勘察现场情况之后得出的结论在最后出具的事故责任书而定。而交警划分责任是根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用和过错的严重程度来确定当事人的责任。首先两方车辆进入同一车道时，左转车辆需要礼让直行的车辆，然后直行车通过后转弯车辆才可以进入车道，要是在这过程中左转车辆没有停
通常情况下，如果对交通责任划分不服，有以下维权方式：首先可以在责任认定书出具三日内提起复核申请，对复核结果仍不满意，可以提起行政诉讼。也可以直接提起行政诉讼。更多复杂的交通责任划分法律纠纷问题，建议咨询专业律师。
电动车左转弯责任大，转弯车辆与直行车辆相撞，拐弯车辆全责。如果是路口，直行车辆应让进入路口正在转弯的车辆先行。同向并行行驶，左转右转都要让直行车辆先行。 建议及时报警处理，由交警部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。如果对事故认定书不服，可在认定书送达后三日内向其上一级交警部门提出书面复核申请。 【法律依据】 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
在责任划分方面:《道路交通安全法实施条例》第六十八、六十九条规定：转弯的非机动车应该让直行的车辆优先通行，这要看具体情况而定。根据《道路交通安全法》第二十二条第一款，机动车驾驶人遇情况判断操作失误也可以上升责任，这一条款一般都是照顾另一方而用的，所以事故如果划分同等责任，是比较客观的，否则，电动车一方的责任较大。电动车是否属于机动车。根据《机动车安全运行国家标准》的规定，只要车辆外型、尺寸、最大设
按照转弯让直行的原则，电动车的责任大。 公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。 【法律依据】 《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全
右转弯小车的责任。法律依据：《道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(三)转弯的机动车
