需要交警根椐现场情况化分责任，凭你提供情况还不能确定是谁承担主要责任。附：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
（四）遇放行信号时，依次通过；（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
建议报警处理，事故责任由交警进行认定
车祸赔偿，首先要看交警部门是否对此事故作出责任认定。如果是你的全责，则由你方依法承担本次事故的全部损失；如果双方均有过错，则由双方根据自身过错大小，按责任比例分担事故损失。
应当是您主责或全责，交规上有一个让右原则。《中华人民共和国道路交通安全实施条例》有明确规定，机动车在通过没有信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车眺望，让右方道路的来车先行。也就是说，在经过没有红绿灯的十字路口而且同为直行的，要注意“让右”原则，即左侧直行车辆要让右侧直行车辆。在经过没有红绿灯的路口时，一定要注意观察，注意避让，文明行车。
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报警需要交警责任认定
如果根据双方陈述或者目击证人的证言能够查清楚事实情况的话，交警会出具道路交通事故责任认定书，该认定书会显示双方责任大小；如果根据相关证据无法查清事实情况的话，交警会出局道路交通事故证明书，证明发生了交通事故。
在没有红绿灯的路口出交通事故要根据事故现场勘察确定事故责任。有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。没有遵守上述规定的，违反者一方负主要责任。法律依据：《道路交通安全法实施条例》 第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口
一、住宅小区内发生车祸责任怎么划分在实际生活中，我们应当区分小区性质，而不能笼统地认为只要发生在小区中的车辆碰撞就不属于交通事故，只有非封闭住宅小区内发生车祸属于交通事故范围。我们认为在封闭式住宅小区，不允许社会车辆进入，或按照严格的登记制度的小区内发生车祸的不属于道路交通事故，交警部门无权处理，而应当由辖区所在派出所按治安案件进行处理。二、法律规定《道路交通事故处理程序规定》第五十九条
如何定责要由交警根据现场情况判断，并出具交通事故责任认定书。1、如果是电动自行车，机动车全责，电瓶车不需要赔偿。2、如果是电动摩托车，摩托车全责
如何定责要由交警根据现场情况判断，并出具交通事故责任认定书。1、如果是电动自行车，机动车全责，电瓶车不需要赔偿。2、如果是电动摩托车，摩托车全责
一、没有红绿灯的十字路口事故责任划分是怎么划分在没有红绿灯的路口发生交通事故时，如果双方对责任认定有异议的，由根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责
从描述来看，应该是由西向东行驶车辆的责任。因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。”所以结合描述来看，由南向北行驶与由西向东行驶车辆相撞，应该是由西向东行驶车辆的责任。扩展资料：“交通事故(Tr
红绿灯或者斑马线时，没有时速限制，但不能超过该条道路的限速；如果红绿灯是出现在道路的十字路口或者转弯处，则时速不可以超过30码。一般是30到60之间。注：不论是在转弯处还是斑马线处的红绿灯，交通法规都要求提前减速。
扣分是针对车辆违章行为做出的处罚，行人闯红灯属于行人的违章行为，对行人处警告或者五元以上五十元以下罚款；司机未礼让，一般不会被扣分罚款。法律依据：《道路交通安全法》第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。《道路交通安全法》第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横
通常情况下，如果对交通责任划分不服，有以下维权方式：首先可以在责任认定书出具三日内提起复核申请，对复核结果仍不满意，可以提起行政诉讼。也可以直接提起行政诉讼。更多复杂的交通责任划分法律纠纷问题，建议咨询专业律师。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交
一丶道路交通事故认定书一首部1.标题在文书顶端正中写明“道路交通事故责任认定书”字样。2.编号在标题正下方注出案件编号“第××号”。3.责任认定的时间及地点如：“时间：1998年10月28日下午2时30分地点：××市××街南段”4.案由过渡语继时间和地点之后，另起一行写明下一段文字：“对于19××年×月×日×时×分发生在××写明事故发生的路段的×××事故一方人姓名和×××事故另一方人姓名交通事故，
您好，对于您提出的问题，我的解答是： 非机动车逆行是造成事故的主要原因，但事故发生在非机动车道，出于保护弱势群体，责任平分比较合理。或者非机动车责任相对大一些，但不能超过70%。按你所讲，应该由机动车没有及时采取措施应承担次要责任，非机动车是主要责任。 机动车应该在交强险范围内是全部赔偿非机动车的损失，机动车的损失可按事故认定的责任比例要求对方赔偿，如本案汽车损失为200元，则可向对方索要20
在斑马线上撞人，一般人车相撞，机动车负全责，如果对方没有按照交通规则过马路造成事故机动车可免责，至于坐牢要看是否构成交通肇事罪。如果负主要责任以上，死亡一人的属于交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役。
红绿灯或者斑马线时，没有时速限制，但不能超过该条道路的限速；如果红绿灯是出现在道路的十字路口或者转弯处，则时速不可以超过30码。一般是30到60之间。注：不论是在转弯处还是斑马线处的红绿灯，交通法规都要求提前减速。
