电动三轮车是机动车吗?该怎样认定?

律师解答电动三轮车属于机动车。根据《道路交通安全法》第一百一十九条第一项至第三项的规定，本法中下列用语的含义：（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。法律依据《道路

黄长勇 张红星 北京元都律师事务所 20世纪初，电动自行车大量涌进了道路，与之相关的交通事故激增，而电动自行车是否应当被认定为机动车？问：我被电动自行车撞了，骑车人没有驾驶证，但我怀疑他的电动车是机动车而不是非机动车，怎么办？ 答：1.设计时速超过25公里/时，或整车质量超过55公斤，或蓄电池大于48V，或电动机功率大于400W的电动自行车是机动车。2. 可以向交警提出车辆属性鉴定。鉴定结果属于机

您好！电动三轮车属于机动车。不符合国家非机动车标准的，属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴，不符合电动车、残疾车的国家标准，属于汽车范畴。

首先，如果该电动三轮车在机动车产品的公告目录上，就是说属于机动车产品，这样的话就按照三轮摩托来办理机动车的一个注册登记，上牌以后是按照机动车进行管理和约束。其次，如果这种电动三轮车没在机动车产品公告目录上，也就是说不属于或者说不符合机动车的标准或者是构造的，不能够办理注册登记，因为现在非机动车登记的时候只称为电动自行车，符合标准的电动自行车，而且是在工商局公布的目录上才可以办理非机动车的一个登记。

一、三轮电瓶车是属于机动车还是非机动车三轮电瓶车是属于机动车不是非机动车。“机动车”包括了以机械和电能在内的所有动力装置驱动或牵引的轮式车辆，完全可以涵盖案中的电动三轮车的情况。根据国家有关非机动车辆的规定：非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。由此可判断电动车三轮车不是

电动三轮车属于机动车, 发生交通事故责任划分如下 :（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

电动三轮车属于机动车。根据道路安全法，不符合国家非机动车标准的，属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴，不符合电动车、残疾车的国家标准。《道路交通安全法》第119条第4项“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据《机动车运行安全技术条件》，3.6 轻便

一、根据各个地区规定的不同，三轮电动车不得载人。发现三轮电动车载2人（含电动车驾驶员2人）以上的，路面执勤民警将现场制止、纠正。核查驾驶员的驾驶资格、车辆来源，对驾驶员有涉嫌无驾驶资格驾驶等交通违法行为的，可以依法扣留车辆。二、对扣留的车辆送交有鉴定资质的单位进行鉴定，如属机动车，对驾驶员无驾驶资格的，按照未取得机动车驾驶证驾驶其他机动车进行处罚（处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留

电动三轮车属于机动车。根据道路安全法，不符合国家非机动车标准的，属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴，不符合电动车、残疾车的国家标准。《道路交通安全法》第119条第4项“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据《机动车运行安全技术条件》，3.6 轻便

应该属于机动车，根据我国《道路交通安全法》的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。从法定概念上比较，“机动车”包括了以机械和电能在内的所有动力装置驱动或牵

　　电动三轮车是属于机动车，也是能够开车上路、供人乘坐的车辆，属于机动车的一种类型。机动车和非机动车区别在于是否直接驱动、时速规定、动力驱动不同。　　一、电动三轮车是属于机动车还是非机动车　　电动三轮车属于机动车。　　1.“机动车”包括了以机械和电能在内的所有动力装置驱动或牵引的轮式车辆，完全可以涵盖案中的电动三轮车的情况。　　2.机动车包含上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作

　　快递电动三轮车应该属于机动车范畴；通常快递电动三轮车的整车质量都会大于40kg，最高车速会大于20km/h，所以需要驾驶证，其摩托车驾驶证的准驾代码为“E”。　　一、快递电动三轮车属于机动车还是非机动车　　快递电动三轮车属于机动车。　　根据我国《道路交通安全法》的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”是指以

　　二轮摩托车和电瓶车发生交通事故责任认定,　　一、二轮摩托车和电瓶车发生交通事故责任认定　　二轮摩托车和电瓶车发生交通事故责任的大小，可以参考交通事故认定书对责任的划分。　　二交通事故责任认定有什么方法　　公安交通管理部门根据交通事故当事人各方的违章行为在事故中的作用大小，一般按下列顺序认定责任：　　1、违反各行其道规定的;　　2、违反让行规定的;　　3、违反交通规则其他规定的;　　4、违反交通

你好，公安机关在查明交通事故原因后，应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。有下面三项原则：(一)当事人有交通违章行为；(二)违章行为与交通事故之间有因果关系；(三)违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。

机动车和非机动车相撞，非机动车是全责，非机动车全赔。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾

一、机动车和非机动车相撞，非机动车是全责，非机动车全赔。二、机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非

是的，首先要经过医疗事故鉴定，确认医院的责任大小，进而确定相关赔偿责任。索赔数额应该根据实际损失来确定，协商不成的，可以到法院起诉。（一）医院误诊是医疗事故要申请医疗事故鉴定，根据法律规定，医疗事故技术鉴定，由负责组织医疗事故技术鉴定工作的医学会组织专家鉴定组进行。生行政部门接到医疗机构关于重大医疗过失行为的报告或者医疗事故争议当事人要求处理医疗事故争议的申请后，对需要进行医疗事故技术鉴定的，应当

电动三轮车属于机动车。根据道路安全法，不符合国家非机动车标准的，属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴，不符合电动车、残疾车的国家标准。《道路交通安全法》第119条第4项“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据《机动车运行安全技术条件》，3.6轻便摩

残疾人电动三轮车要驾照。残疾人骑残疾人电动三轮车需持有C5驾驶证。右下肢或双下肢残疾人可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的驾驶证，代号为C5，驾驶的车辆包括残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车。 驾驶证办理需要的条件是什么 1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下； 2、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车

1、符合本地上牌目录。从目前各地对电动三轮车的管理来看，大多数地区都加大了对电动三轮车的约束。电动三轮车要想上牌上路，必须满足本地的上牌目录。如果不在目录之内，那么是没有上牌资格的，也就意味着无法上路。 2、拥有正规的3C认证。除了符合本地上牌目录外，电动三轮车要想合法上牌上路，还必须具备正规的3C认证。而3C认证的出现，则是对产品品质的肯定。从目前的多地的规定来看，没有3C认证的电动三轮车属于资