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城市道路的分级划分标准是怎样的

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城市道路的分级划分标准是怎样的
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关于城市道路的分级划分标准是怎样的的问题,根据相关政策法规分析如下:城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级(根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012),对于道路的红线宽度并没有作强制性要求,仅对道路的路幅要求、横断面组成及各功能带最小宽度进行了要求)⑴快速路城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。

又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-100kmh。⑵主干路连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60kmh。

⑶次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为30-50kmh。⑷支路次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。

支路的设计行车速度为20-40kmh。根据国家《城市规划定额指标暂行规定》(已于2011年废止,详见中华人民共和国住房和城乡建设部公告和第894号《关于公布住房和城乡建设部规范性文件清理结果目录的公告》。

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