浅层平板载荷试验要点.doc

浅层平板载荷试验要点 C.0.1条 地基土浅层平板载荷试验可适用 确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。

承压板面积不应小 0.25m2，对 软土不应小 0.5m2。C.0.2条 试验基坑宽度不应小 承压板宽度或直径的四倍。

应保持试验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm。C.0.3条 加荷分级不应少 8级。

最大加载量不应小 设计要求的两倍。C.0.4条 每级加载后,按间隔

10、

10、

10、

5、 15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小 0.1mm时，则认为已趋稳定,可加下一级荷载。

C.0.5条 当出现下列情况之一时，即可终止加载：

1.承压板周围的土明显地侧向挤出；

2.沉降s急骤增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段；

3.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；

4.沉降量与承压板宽度或直径之比大 或等 0.06。当满足前四种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。

C.0.6条 承载力特征值的确定应符合下列规定：

1.当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；

2.当极限荷载小 对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；

3.当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25-0.50m2，可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载，但其值不应大 最大加载量的一半。

C.0.7条 同一土层参加统计的试验点不应少 四点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。

附录D 深层平板载荷试验要点 D.0.1条 深层平板载荷试验可适用 确定深部地基、土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。

D.0.2条 深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板，紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少 80cm。

D.0.3条 加荷等级可按预估极限承载力的1/101/15分级施加。D.0.4条 每级加荷后，第一个小时内按间隔

10、

10、

10、

5、 15min，以后为每隔半小时测读一次沉降。当在连续两小时内，每小时的沉降量小 0.1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。

D.0.5条 当出现下列情况之一时，可终止加载：

1.沉降s急骤增大，荷载沉降（ps)曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且沉降量超过0.04d(d为承压板直径）；

2.在某级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；

3.本级沉降量大 前一级沉降量的5倍；

4.当持力层土层坚硬，沉降量很小时，最大加载量不小 设计要求的2倍。D.0.6条 承载力特征值的确定应符合下列规定：

1.当ps曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；

2.满足前四条终止加载条件之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载，当该值小 对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；

3.不能按上述二款要求确定时，可取s/d=0.0

10.015所对应的荷载值，但其值不应大 最大加载量的一半。D.0.7条 同一土层参加统计的试验点不应少 四点，当试验实测值的极差不超过平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak 。

附录A 复合地基载荷试验要点A.0.1 本试验要点适用 单桩复合地基载荷试验和多桩复合地基载荷试验。A.0.2 复合地基载荷试验用 测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和变形参数。

复合地基载荷试验承压板应具有足够刚度。单桩复合地基载荷试验的承压板可用圆形或方形，面积为一根桩承担的处理面积；多桩复合地基载荷试验的承压板可用方形或矩形，其尺寸按实际桩数所承担的处理面积确定。

桩的中心（或形心）应与承压板中心保持一致，并与荷载作用点相重合。A.0.3 承压板底面标高应与桩顶设计标高相适应。

承压板底面下宜铺设粗砂或中砂垫层，垫层厚度取50150mm，桩身强度高时宜取大值。试验标高处的试坑长度和宽度，应不小 承压板尺寸的3倍。

基准梁的支点应设在试坑之外。A.0.4 试验前应采取措施，防止试验场地地基土含水量变化或地基土扰动。以免影响试验结果。

A.0.5 加载等级可分为812级。最大加载压力不应小 设计要求压力值的2倍。A.0.6 每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半个小时读记一次。

当一小时内沉降量小 0.1mm时，即可加下一级荷载。A.0.7 当出现下列现象之一时可终止试验：1 沉降急剧增大，土被挤出或承压板周围出现明显的隆起；

2 承压板的累计沉降量已大 其宽度或直径的6%；3 当达不到极限荷载，而最大加载压力已大 设计要求压力值的2倍。

A.0.8 卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔四小时读记总回弹量。

A.0.9 复合地基承载力特征值的确定：1 当压力一沉降曲线上极限荷载能确定，而其值不小 对应比例界限的2倍时，可取比例界限；

当其值小 对应比例界限的2倍时，可取极限荷载的一半；2 当压力一沉降曲线是平缓的光滑曲线时，可按相对变形值确定；

1）对砂石桩、振冲桩复合地基或强夯置换墩：当以粘性土为主的地基，可取s/b或s/d等 0.015所对应的压力（s为载荷试验承压板的沉降量；

b和d分别为承压板宽度和直径，当其值大 2m时，按2m计算）；当以粉土或砂土为主的地基，可取s/b或s/d等 0.01所对应的压力。

2）对土挤密桩、石灰桩或柱锤冲扩桩复合地基，可取s/b或s/d等 0.012所对应的压力。对灰土挤密桩复合地基，可取s/b或s/d等 0.008所对应的压力。

3）对水泥粉煤灰碎石桩或夯实水泥土桩复合地基，当以卵石、圆砾、密实粗中砂为主的地基，可取s/b或s/d等 0.008所对应的压力；

当以粘性土、粉土为主的地基，可取s/b或s/d等 0.01所对应的压力。4）对水泥土搅拌桩或旋喷桩复合地基，可取s/b或s/d等 0.006所对应的压力。

5）对有经验的地区，也可按当地经验确定相对变形值。按相对变形值确定的承载力特征值不应大 最大加载压力的一半。

A.0.10 试验点的数量不应少 3点，当满足其极差不超过平均值的30%时，可取其平均值为复合地基承载力特征值。

4 单桩竖向抗压静载试验

4.1 适 用 范 围

4.

1.1 本方法适用 检测单桩的竖向抗压承载力。

4.

1.2 当埋设有测量桩身应力、应变、桩底反力的传感器或位移杆时，可测定桩分层侧阻力和端阻力或桩身截面的位移量。

4.

1.3 为设计提供依据的试验桩，应加载至破坏；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。

4.

1.4 对工程桩抽样检测时，加载量不应小 设计要求的单桩承载力特征值的

2.0倍。

4.2 仪器设备及其安装

4.

2.1 试验加载宜采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且应符合下列规定：1 采用的千斤顶型号、规格应相同。

2 千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

4.

2.2 加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定：1 加载反力装置能提供的反力不得小 最大加载量的

1.2倍。2 应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。3 应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；

采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少 4根，并应监测锚桩上拔量。4 压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置 平台上。

5 压重施加 地基的压应力不宜大 地基承载力特征值的

1.5倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。

4.

2.3 荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联 千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

传感器的测量误差不应大 1%，压力表精度应优 或等 0.4级。试验用千斤顶、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

4.

2.4 沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定：1 测量误差不大 0.1%FS，分辨力优 或等 0.01mm。

2 直径或边宽大 500mm的桩，应在其两个方向对称安置4个位移测试仪表，直径或边宽小 等 500mm的桩可对称安置2个位移测试仪表。

3 沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置，测点应牢固地固定 桩身。4 基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支 基准桩上。

5 固定和支撑位移计（百分表）的夹具及基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响。

4.

2.5 试桩、锚桩（压重平台支墩边）和基准桩之间的中心距离应符合表

4.

2.5规定。试桩、锚桩（或压重平台支墩边）和基准桩之间的中心距离 表

4.

2.5距离反力装置试桩中心与锚桩中心（或压重平台支墩边）试桩中心与基准桩中心基准桩中心与锚桩中心（或压重平台支墩边）锚桩横梁

(3) D且

2.0m

(3) D且

2.0m

(3) D且

2.0m压重平台4D且

2.0m

(3) D且

2.0m4D且

2.0m地锚装置4D且

2.0m

(3) D且

2.0m4D且

2.0m注：1 D为试桩、锚桩或地锚的设计直径或边宽，取其较大者。2 如试桩或锚桩为扩底桩或多支盘桩时，试桩与锚桩的中心距尚不应小 2倍扩大端直径。

3 括号内数值可用 工程桩验收检测时多排桩基础设计桩中心距离小 4D的情况。4 软土场地堆载重量较大时，宜增加支墩边与基准桩中心和试桩中心之间的距离，并在试验过程中观测基准桩的竖向位移。

4.

2.6 当需要测试桩侧阻力和桩端阻力时，桩身内埋设传感器应按本规范附录A执行。

4.3 现 场 检 测

4.

3.1 试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。

4.

3.2 桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致。混凝土桩头加固可参照本规范附录B执行。

4.

3.3 对作为锚桩用的灌注桩和有接头的混凝土预制桩，检测前宜对其桩身完整性进行检测。

4.

3.4 试验加卸载方式应符合下列规定：1 加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍。

2 卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。3 加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过该级增减量的10%。

4.

3.5 为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法。

4.

3.6 慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定：1 每级荷载施加后按第

5、

5、 30、

5、 60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。2 试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从每级荷载施加后第30min开始，由四次或四次以上每30min的沉降观测值计算）。

3 当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。4 卸载时，每级荷载维持1h，按第

5、

5、 30、60min测读桩顶沉降量；卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为

5、

5、 30min，以后每隔30min测读一次。

4.

3.7 施工后的工程桩验收检测宜采用慢速维持荷载法。当有成熟的地区经验时，也可采用快速维持荷载法。快速维持荷载法的每级荷载维持时间不得少 1