成都新车上牌和排放标准2023

成都新车上牌和排放标准2023

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一、国4排放标准

今年5月1日起，凡注册登记、外地转入的汽车必须达到国3排放标准;2018年1月1日起，凡注册登记的柴油车必须达到国4排放标准，2018年7月1日起，凡注册登记的轻型车必须达到国4排放标准。

在用车管理上，今年5月1日起，对检测未达到国1排放标准的延缓报废汽车，将强制报废;2009年起，未达到国1排放标准的货运车辆，不准予申领《成都市货运汽车城市道路行驶证》。

建国汽车企划总监吴岷江、华星西南汽贸集团总经理助理邓忠均认为，有关部门出台的新标准将给车市带来利好。

二、对已上牌照汽车影响暂不大

成都还将扩大高污染车限行的范围。从7月1日起，高污染车全天都不得在二环路(不含)以内道路上行驶;每天8时至19时，高污染车也不得在二环路与三环路(不含三环)以内道路上行驶。

据了解，将于7月1日正式实施的高污染车入城禁令，只针对低于欧Ⅰ标准(相当于国1排放标准)以下的高污染车辆。在5月1日起实施新车上户新标准后，已上牌照的欧Ⅰ、欧Ⅱ排放标准汽车暂不在此禁令之列。

三、三环路内全面禁煤

今年还将关停成都嘉陵电厂，实现三环路内全面禁煤(包括工业燃煤、生活燃煤和经营性燃煤)。2009年，将搬迁或关闭绕城高速公路内的29家型煤生产企业;郊区(市)县政府所在地中心城(镇)、重点镇区域内实现全面禁煤。

2010年，将限令绕城高速内的113家燃煤工业企业完成清洁能源改造，大邑江电厂、崇州火电厂完成脱硫治理任务，全市280台4蒸吨以上燃煤锅炉完成脱硫治理或清洁能源改造，最终实现绕城高速公路以内全面禁煤。

综上，就是小编为大家整理的关于成都新车上牌和排放标准的解答，总的来说，对于成都新车上牌和排放标准在我国现有的政策规定中就是这样了，如果还有疑问，可以咨询相关网站或者部门。

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