请教一下国三汽油车报废补贴

国三柴油车报废新规定是：根据2013年国务院发布《大气污染防治行动计划》，2015年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车，即淘汰未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。国三标准从2018年实施以来，到现在最长车龄的国三车也刚好十年了，按理来说，到达年限的轻货和大货将要报废，不过可以申请延缓报废。也就是说国三车还能

国家第一、第二阶段机动车污染物排放标准(简称国一国二)的微、小型汽油车。享受政府补助需同时具备以下条件：1、机动车在本市登记注册;2、机动车于2018年12月1日至2020年12月31日内拆解，并依法办理注销登记手续;3、车辆提前报废的，必须距离国家强制报废年限1年以上且不满行驶里程参考值，同时非因自然报废或者交通事故导致直接报废。财政供养单位的老旧机动车淘汰不予补助。已享受其他机动车报废更新补贴

提前报废有补贴，提前报废奖励补贴标准:1.报废重型载货车，每辆补贴18000元；2.报废中型载货车，每辆补贴13000元；3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元；4.报废微型载货车，每辆补贴6000元；5.报废大型载客车，每辆补贴18000元；6.报废中型载客车，每辆补贴11000元；7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元；9.报废1

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元。2.报废中型载货车，每辆补贴13000元。3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元。4.报废微型载货车，每辆补贴6000元。5.报废大型载客车，每辆补贴18000元。6.报废中型载客车，每辆补贴11000元。7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元。8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴180

对于报废重型载货车，补贴标准为：1、每辆车1.8万元，报废中型车1.3万元，轻型车每辆9000元，报废微型车每辆6000元；2、报废大客车每辆补贴1.8万元；3、报废中型客车每辆1.1万元；4、报废小客车每辆补贴7000元；5、报废小客车每辆补贴5000元。

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元2.报废中型载货车，每辆补贴13000元3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元4.报废微型载货车，每辆补贴6000元5.报废大型载客车，每辆补贴18000元6.报废中型载客车，每辆补贴11000元7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元10.报废

律师解答从２０１９年７月１日起，南京地区实施机动车国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。不满足标准限值要求的新车型禁止进入市场。南京市国三柴油车报废淘汰补贴标准，最高４万元／车，根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴。补贴标准为：国二汽油车２７５０－９５００元／车，国三柴油车４０００－４００００元／车。南京市车主在２０２０年１２月３１日前办理报废的，其补贴申请截止日期为２０２１

国三车报废没有补贴，并且也没有报废回收的有关规定。官方至今没有出要2018年统一报废国三车的说法，请大家不要过度担心以讹传讹，扰乱人心。国家现有的规定是这样的：2017年国三排放标准的汽车不会全部禁止上路的。但是我们可以从这样的规定去理解为2017年国三标准的汽车是不得过户上牌了，那么二手车的国三买卖将会不可能了，当然自用还是允许的，直至最后报废。

对于报废重型载货车，补贴标准为：1、每辆车1.8万元，报废中型车1.3万元，轻型车每辆9000元，报废微型车每辆6000元；2、报废大客车每辆补贴1.8万元；3、报废中型客车每辆1.1万元；4、报废小客车每辆补贴7000元；5、报废小客车每辆补贴5000元。

以目前的情况来看，国三车很少达到报废年限或60万公里的行驶里程，所以根本就不具备强制报废条件，虽说现在我国对汽车尾气排放要求比较严格，但是最多也只是对国三车进行限行而已。国三车车主也别太担心，因为我国对提前进报废的车辆是有一定的补助的，具体补助情况如下：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元2、报废中型载货车，每辆补贴13000元3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元4、报废微型载货车，每辆补贴

法律咨询解答国家第一、第二阶段机动车污染物排放标准（简称国一国二）的微、小型汽油车。享受政府补助需同时具备以下条件：1、机动车在本市登记注册；2、机动车于2018年12月1日至2020年12月31日内拆解，并依法办理注销登记手续；3、车辆提前报废的，必须距离国家强制报废年限1年以上且不满行驶里程参考值，同时非因自然报废或者交通事故导致直接报废。财政供养单位的老旧机动车淘汰不予补助。已享受其他机动车

律师解答陕西省实施机动车国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。不满足标准限值要求的新车型，禁止进入市场。陕西国三车报废补贴标准：最高３．３万元／车，车主可自行选择在２０１８年至２０２０年期间淘汰，并分别根据２０１８年、２０１９年、２０２０年淘汰领取三个档次的补贴，淘汰越早，补贴越高。其中，重型营运载货车２０１８年淘汰为３３０００元、２０１９年淘汰为３００００元、２０２０年淘汰为２６００

　　一、国三标准车几年报废 　　国三标准车的报废年限为：出租车使用8年报废，中型的10年，大型的12年；租赁载客汽车15年；公交客运汽车13年；专用校车15年；小、微型营运载客汽车10年，大、中型营运载客汽车15年。 　　二、国三标准车几年报废的法律依据 　　《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下： 　　（一）小、微型出租客运汽车使用8

1、一般情况下国三汽车是可以无期限行驶的，国家并没有强制报废的手段，不过需要根据所在地区的限行进行决定。按照政策上的规定来说，车辆能不能上路最关键还要看车辆能不能通过年检。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条 国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、

我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。也就是说，国四车只要车况良好，那就能一直开。

我国有明确规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。国三标准是从2018年开始实行，至今国三车车龄最长的也不过刚好十年，远没有没有达到15年年限，所以国三柴油车不会被立刻淘汰，需要一段过渡期来进行，毕竟现在国三车还占据着比较大的汽车市场，要想短时间内淘汰也不

法律分析： 三级残疾证有补贴，三级、四级残疾人为每人每年400元。困难残疾人生活补贴标准为：一级、二级残疾人为每人每年800元;三级、四级残疾人为每人每年400元。重度残疾人护理补贴标准为每人每月60元。有条件的市、县(市、区)可根据残疾人困难程度制定分档补贴标准。残疾人员个人从事劳务取得的营业收入，经主管税务机关审批，予以免征营业税和个人所得税。对未享受低保待遇的、失业且无稳定性收入的残疾程度为

询问车辆管理部门办理

抵押到期的车能买。车辆在卖出后，费用会优先偿还给抵押权人，然后将剩余资金还给抵押人。此时抵押也会自动解除，债务关系就终止了，抵押状态自然就解除了。需注意买卖抵押车时，应当及时通知抵押权人。 法律依据： 根据2021年1月10日起施行的《中华人民共和国民法典》第四百零四条 以动产抵押的，不得对抗正常经营活动中已经支付合理价款并取得抵押财产的买受人。 第四百零六条 抵押期间，抵押人可以转让抵

“有期徒刑3年缓刑3年”的意思是罪犯判有期徒刑3年缓刑3年就是有期徒刑的刑期是3年，考察期（缓刑期）是3年。如果在在这期间没有犯罪或者被发现新罪，缓刑考验期满，原判的刑罚就不再执行，并公开予以宣告。如果被宣告缓刑的犯罪分子，在缓刑考验期限内犯新罪或者发现判决宣告以前还有其他罪没有判决的，应当撤销缓刑，对新犯的罪或者新发现的罪作出判决，把前罪和后罪所判处的刑罚，依照刑法第六十九条的规定，决定执行的刑