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爬梯专项施工方案.docx

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爬梯专项施工方案.docx
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编制:审核:批准:中XX公司成兰铁路工程指挥部20年9月11日目录

一、编制依据.1

二、工程概况.1

三、人行爬梯设计.1

四、人行爬梯施工.

2.41爬梯安装流程.

2.42安装步骤.3

五、安全爬梯搭设安全管理措施.

六、安全爬梯拆除安全措施.5七、高空作业安全措施.5安全

一、编制依据

(1)直缝电焊钢管(GBT13793);

(2)建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范(JGJ128);

(3)建筑施工附着升降脚手架安全技术规程(DGJ08905);

(4)低压流体输送用焊接钢管(GBT3092);

(5)(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130);

(6)钢管脚手架扣件(GB15831);

(7)钢板冲压扣件(JC3061);

(8)新建成兰铁路CLZQ03标段,工程内容主要为:成都枢纽部分:三星堆站成绵乐铁路青白江东站(不含)联络线:上行联络线

5.242km,下行联络线

5.523km;成兰正线:DK0500DK7800;D1K43400DK64100(右线:YDK0800YDK56.2872)。

正线全长

2.7885km,车站2座(三星堆站、绵竹南XX),正线桥梁1105.3365m/15座(其中特大桥9005.014m/4座),正线路基

1.99km。本标段共有桥梁墩台共634个,桥台34个、墩身600个,其中实体墩557个,墩高

3.5m33m;空心墩43个,墩高

30.5m43m。为了便于墩身施工人员上下作业及管理,计划对个别高墩采用定制安全爬梯搭设上下通道。向阳青白江下行联络线特大桥跨成绵乐客专连续梁6

5、66主墩高度均为33m,承台为两层承台,一层承台尺寸为1.23

5.1573m,二层承台尺寸为822m,连续梁0块高

7.5m。为了便于施工人员上下作业及管理,计划对6

5、66墩采用定制安全爬梯方法搭设上下通道。1

三、人行爬梯设计安全爬梯由特制钢管脚手架搭设组成的脚手架组合。该脚手架组合主要构件为可调底座、立杆、横杆、横撑、斜杆、梯子、扶手、紧固螺丝。

立杆是主要受力杆件,横杆、横撑是组成框架的横向连接杆件,横撑是放置梯子的构件。斜杆是加强脚手架整体稳定性的构件。

梯子和扶手是供施工人员上下通行的构件。爬梯规格为:长

2.5米,宽1.3米。架子单位高度为3.6米,楼梯垂直高度为1.8米每把。每座爬梯高度均为45m。爬梯系统主要构件为立杆、横杆、斜杆、横撑、梯子等。

立柱采用

8.325钢管,钢材强度等级Q345,横杆及剪刀撑采用

8.325钢管,钢材强度等级Q235。搭设尺寸为:立杆纵距

2.438米,立杆横距

1.268米,大小横杆的步距为0.495m,剪刀撑斜杆与地面的倾角为45-60。每根立杆底部设置底座和垫板。接长采用对接扣件连接。

墩柱与安全爬梯之间立杆的最大连接距离为1.5m,连墙件按每层设置间距为4m,采用16mm,长度120mm膨胀螺丝装配入墩身,膨胀螺丝与12151cm钢板用螺帽紧密连接,再用48*

3.0钢管一端与钢板满圈焊接,一端用万向扣件、十字扣与立杆进行水平支撑紧固连接。

4.2安装步骤安装前首先了解安装区域的水文、土质结构、风压气象等情况。选择合适的安装和拆除条件。安装时先在高墩地面安装爬梯的位置进行地基硬化处理,爬梯尺寸长

2.5米,宽1.3米,爬梯设置于已浇筑完成的一层承台上。

(1)将4支可调底座分安放在一层承台顶上,长方向为2438mm;宽方向为1268mm。

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